很多广水市民不知道武阳大道是广水开发区通往京广线广水火车站的大道,这条大道是2008年开始修建的,是为广水火车站迁移至培龙社区,特配套的一条大道,目的是方便广水市人去乘坐火车。

这条大道投资1200万元,是广水市城投公司为主体投入的,资金来源为省给开发区基础设施贷款,担保单位是广水市财政局。

但是以开发区名义争取的基础设施贷款,百分之九十以上用于十里工业基地的基础设施建设。真正的省级广水开发区只获得不到百分之十的基础设施贷款。市政府的理由是:此贷款是广水市财政局担保,所以用于全市开发区(工业基地)的基础设施配套。

开发区的武阳大道是2013年才建成通车。此时,吴超明正在桃源指挥旅游开发,为方便领导到桃源视察,下令广水开发区主任杨甫权打通武阳大道最后一公里。于是,杨甫权主任向市政府申请了60万元的拆迁款,由市城投拨款,副市长刘伟签字拨付,武胜关镇(开发区)组成专班完成剩余征地拆迁,中标者裴健来完成剩下的大道建设工程。

建成后,老百姓多不知道这条大道叫什么名字,所以大家都叫它四十米大道。武阳大道是坐在京广线的列车上,能看清全貌的城区大道,它是进入湖北省的第一条城区街道。

武阳大道是官方民政部门审批的街名,因为位于九大名关之南,南为阳北为阴。另外,古时武胜关是义阳三关之一,还有

武阳大道一段有地铁站吗(武阳大道又称四十米大道)(1)

武胜关古称大隧隘道(一说直辕隘道),南朝齐称武阳关,故命名武阳大道。

武阳大道一段有地铁站吗(武阳大道又称四十米大道)(2)

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武阳大道一段有地铁站吗(武阳大道又称四十米大道)(5)

武阳大道一段有地铁站吗(武阳大道又称四十米大道)(6)

但是,许多老百姓并不知晓。

目前,此条大部分安装了高杆路灯,百分之七十修建了花坛,种植了花草及树木。但是,主干道已大部分破裂,人行道、机动车道还未配套,公汽也没有开通。

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