以本文纪念来自新西兰惠灵顿、多年来活跃于国内赛场,去年七月因心脏病而去世的车手 Simon Paul Rushbrooke。

下面的链接,赛车圈里著名的音像作品公司 Duke Video 的经典画面、世界越野锦标赛 500 cc 级别的赛事精华片段(来源:Duke Video):

1988 年度世界越野锦标赛英国站 500 cc 级别赛事精华

1989 年度世界越野锦标赛荷兰站 500 cc 级别赛事精华

世界越野锦标赛自 1952 年创办以来,到 2002 赛季为止,一直是以搭载两冲程发动机的 500 cc 级别赛车,作为最高竞赛级别。日本的四大制造商,欧洲的 KTM、Husqvarna 胡斯瓦那、Husaberg 胡斯博格、Vertemati、CZ 等,是近代里(1970 - 2002)在此领域的核心参与者。

在这一时期里,Honda 是 500 cc 级别里长时间占据统治地位的名字:仅仅是 1980 - 1989 的十年间,HRC CR500 就夺得了八个赛季的世界冠军(车手年度积分总冠军)。而自 1979 年首次夺得 500 cc 级别的世界冠军之后、到 2022 年止,HRC CR500 阵营累计夺得过十三次这个最高级别的世界冠军。

下面的图片,1988 - 1989 年间的世界越野锦标赛现场(图片来源:MXGP History)。

越野比赛全部(集Duke影像)(1)

越野比赛全部(集Duke影像)(2)

越野比赛全部(集Duke影像)(3)

越野比赛全部(集Duke影像)(4)

下面的图片,美国越野摩托车杂志《Dirt Bike》、1989 年一月号,四款当时最新的 1989 款 500 cc 级别越野赛车的简介(资料图片)。

越野比赛全部(集Duke影像)(5)

越野比赛全部(集Duke影像)(6)

越野比赛全部(集Duke影像)(7)

越野比赛全部(集Duke影像)(8)

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