大家好，欢迎来到液压贼船！先安利一本张海平博士的全彩专著——《液压速度控制技术》，书中的原理图均为彩色印刷，不同压力的管路用不同的颜色标记，非常容易理解。
好了，接下来回归正题，我们一起聊聊锁紧回路。
锁紧回路的作用：让油缸的活塞停在任意位置，同时防止活塞乱蹿！
常用的锁紧回路有两种：
1、采用带闭锁功能的换向阀；
2、采用液压锁（液控单向阀的组合）。
一、采用换向阀的锁紧回路以O型中位机能的三位四通换向阀为例，示意回路如下，太简单，就不做分步拆解了。大家快速瞄一眼……
示意回路组成：
H型中位机能的三位四通换向阀用于控制油缸换向；
两个液控单向阀组合而成的液压锁完成锁紧的任务；
油缸上行：
电磁阀工作在左位，此时的控制油液，通过液压锁右侧液控单向阀的X2口，使A2和B2口导通，油缸的活塞向上移动。
油缸停止在任意位置：
电磁阀工作在中位，由于该换向阀为H型中位机能，所以中位时，泵输出的油液全部流回油箱。此时液压锁内两个液控单向阀控制油口的控制压力均不足以使单向阀导通，所以油缸可以停止在任意位置。
当然肯定不是绝对的停止不动了，随着时间的推移，液压锁也会有泄漏，锁紧情况取决于所选液压锁的泄漏量了。
油缸下行：
电磁阀工作在右位，此时的控制油液，通过液压锁左侧液控单向阀的X1口，使A1和B1口导通，油缸的活塞向下移动。
