今日（31日）零点起，由广州南站P3地面停车场（南站南路）改造而成快速接客区正式启用。
据了解，快速接客区地面采用黄色、绿色、红色区分临停区、通行区和禁停区，整个快速接客区设计可容纳约70辆车在场通行和接客，预计每天平均可解决6000-8000辆车的接客需求。
车主：接人更安全，也更方便了
记者了解到，快速接客区从南站南路（东往西方向）主干道右侧（9号桥柱起）设置2条专用车道，其中左侧车道通往P3地下停车场，右侧车道通往P3快速接客区，车主可根据自身需求选择进场车道。为方便旅客和接客车辆顺利接应，南站站内南通道P3快速接客区周边张贴明显标识指引，同时整个接客区多处设置有专用的标识标牌，指引车主和乘客到达相应的区域。
广州南站P3快速接客区正式启用，使得社会车辆可通过快速接客区快速到站、快速离站，大大提升车辆流动速率。不少车主表示，快速接客区相比以往在南站南路路边接客，更加方便安全，而且也能提供更精确的位置方便接人。
阶梯式收费，前10分钟免费
快速接客区采用阶梯式收费，前10分钟免费，10-15分钟5元，15-20分钟10元，20-25分钟15元，25-30分钟20元，30-35分钟40元，35-40分钟80元。请广大车主提前了解接客区收费情况，合理安排接客时间。快速接客区采用无人值守全自动化模式，提供多种线上支付方式：微信无感支付、微信和支付宝的当面付（出示付款码）、扫码支付（小程序手动输入车牌支付）。要留意的是每辆车每天（24小时内）前3次进入快速接客区享受前10分钟免费。
快速接客区运营方表示，快速接客区不允许司机离开车辆接客，另外司机逗留时间超过40分钟，现场工作人员会过来引导离开。对于接客区内发生轻微事故，也有相关预案快速处理。
另外，广州南站P3快速接客区还设置有两套高清摄像球机和18套高清摄像枪机，实现场内全方位无死角智能化监控，最大程度保障场内车辆有序排队和乘客的候车安全。
广州日报全媒体文字记者 肖桂来 通讯员 番宣
广州日报全媒体图片记者 李波 肖桂来
广州日报全媒体编辑 李琳
快速接客区运营方表示，快速接客区不允许司机离开车辆接客，另外司机逗留时间超过40分钟，现场工作人员会过来引导离开。对于接客区内发生轻微事故，也有相关预案快速处理。
另外，广州南站P3快速接客区还设置有两套高清摄像球机和18套高清摄像枪机，实现场内全方位无死角智能化监控，最大程度保障场内车辆有序排队和乘客的候车安全。
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