【解说】7月16日，记者在位于郑州市二马路横跨正兴街的马路桥下看到，数百条“补丁”错综复杂的贴于桥底顶部，像是给整个桥体打上绷带一般，不少市民认为这座被打满绷带的“病桥”存在安全隐患，用“补丁”贴住裂缝更是不靠谱忽悠市民，接下来我们就来聊聊关于单墩桥加固方案?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!
单墩桥加固方案
【解说】7月16日，记者在位于郑州市二马路横跨正兴街的马路桥下看到，数百条“补丁”错综复杂的贴于桥底顶部，像是给整个桥体打上绷带一般，不少市民认为这座被打满绷带的“病桥”存在安全隐患，用“补丁”贴住裂缝更是不靠谱忽悠市民。
【解说】河南郑州一繁华地段的马路桥因桥体贴满了类似绷带的“补丁”，吸引不少过往路人的注意。亦有市民质疑这座打满“补丁”的桥梁是否存在安全隐患，对此，负责该处桥梁维护的郑州市政工程管理处解释称，“补丁”是用来注浆封缝加固桥体。
【同期】(市民)那不是有点忽悠人，就那时间久了，那万一有了事了，谁(能)负起这个责任。
【同期】(市民)那它贴住了(哪)会靠谱，(你觉得有没有安全隐患呢)那肯定不安全，他找到裂缝了，他不重修，光贴住就行了，贴住根本就不安全，这钢筋水泥的东西，你指望贴住塞住就行了，越弄越厉害。
【解说】这条被打满绷带的马路桥是连接郑州火车站和二马路汽车站的重要通道，每天有大量的汽车行人从上面通过。对于市民担心该马路桥负荷量过大，仅用“补丁”修复桥体裂缝存在安全隐患，郑州市政工程管理处解释称，所谓的“补丁”是工程上常用的一种材料。
【同期】(郑州市政工程管理处桥梁所 崔姓工作人员)二马路你说那个带子，它是个加固的一个处理方式，环氧树脂注浆封缝，就是把这个浆注进去，然后把这个裂缝给它封掉，封闭住，本来这个桥时间长了，当时设计年限，设计承载能力啊，加上这个时间老化啊，出现一些裂缝，我们这加固完以后，然后经过检测，进行的专业加固，使它恢复到，以前那种承载能力，确保这个车辆啊，行人啊通行。
记者 阚力 河南郑州报道
