导读：新款汉兰达被唱衰，大众途昂起价跌破20万，能否实现销量反超？
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在中型SUV领域，只要有一辆价格在200,000至300,000之间，具有6或7个座位的汽车，就一定要与Toyota Highlander进行比较就不足为奇了。今天我看到一张照片互联网上的新汉兰达，可以说是颠覆了这三种观点。对于新汉兰达的未来销售，车哥不禁置了问号。
因此，让我们回过头来看看汉兰达的竞争对手。今天的主角是大众汽车拥有的流行中型和大型SUV，即2020 VolkswagenTouron。Touron是大众MQB平台下的“巨无霸”。它比途锐大，是大众最大的SUV。
尽管Tuon比Highlander“高出一个水平”，但从目前的价格来看，Tuon甚至比Highlander便宜。以2020年大众Tourang乞eg版330TSI两轮驱动舒适版为例，经销商的报价是180,500，这要高得多。比指导价低120,400！关于这辆车的方式，我们将继续讨论。
2020 Touron采用了宏伟的设计语言，进一步诠释了“巨无霸”的概念，外观十分气势，展现出十足的灵气。巨大的进气格栅采用了大众汽车最新的家族设计，充满了霸气。使用厚实的镀铬线条不仅精致，而且还能够营造出恰如其分的Tuon强大气息。
除了华丽的外观外，内部也毫不含糊.NAPPA皮革座椅和亚光镀铬部件增强了整体室内设计。重点仍然是宽敞的空间！就像美式装饰一样，只要房子足够大而且所使用的材料都是真实的，无论装修如何，它都会充满气氛。
该动力具有2.0T220马力和2.5T299马力的两种选择，配备了DQ500 DSG7速湿式双离合变速器。
至于为什么屯必须大幅降价，湾仔认为有以下三个原因：首先是销售。尽管与汉兰达相比有点``大欺凌''，但实际结果是2019年Tuang的销量未能超过汉兰达。再加上市场环境的低迷，大众汽车的所有部门都在打折，很难做到屯独自生存。
第二是价格。在降价之前，Highlander的低价比Tuon便宜得多。再加上其固有的地位，Toon很难获胜。
第三，Touron的5米长车身似乎更具优势，但汽车玩家认为这恰好是Touron的劣势。基于MQB平台，Touron仍然是带有横向发动机的前轮驱动平台架构。在巨大的尺寸上，它配备了2.0T直列四缸涡轮增压发动机，这显然是小马。拉车，而2.5T的动力确实非常匹配，但要达到50万的最高价格是困难的从Tuon的两个前身-Hui Ang和Touareg的现状可以看出，该产品被市场所接受。
但是今年的情况可能有所不同。对于汽车玩家来说，这也是最后一个问题。谁会选择整容失败的新款丰田汉兰达和折扣超过12万的大众途昂？
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