今年是新能源发展的大趋势，各大厂家都在积极推崇自己的新能源品牌，由于国际油价的高低起伏，能够选择一辆比较不错的新能源纯电车型还是对于普通家庭来说是不错的抉择。今天我要为大家带来的就是比亚迪旗下的元PLUS， 元PLUS 2022款 510KM 尊荣型，下面为大家一一详细讲解。
首先从外观来看，整个前脸采用的是封闭式的格栅设计，毕竟纯电动的车型，格栅的主要追求还是要让消费者觉得时尚美观才行。一个标志性的“元字”Logo矗立在正中央，彰显了这款车的主要标志性元素。车灯配备了较为强烈的 LED大灯。主要功能有日间行车灯，自适应大灯，高度调节、延时关闭等功能，能友好地在夜间行驶时给以一定的帮助。
整个车身长宽高分别为4455mm/1875mm/1615mm，轴距为2720mm。可以从数据上看到，这款车综合定位是属于紧凑型SUV，在这个价格这个配置上面，小编认为对于一搬家用还是差不多够用的，整个车的侧面做了一个横款于车身的腰线，使得车身比较有一定的线条美观感，在车门的下方做了一块凹陷处理，链接了整个前后车门，这样使得整个车身具有不错的运动线条设计，而且从动力学上也使得该车行驶上阻力更小。
现在来看见车尾部分，在尾灯方面同意做了左右尾灯贯穿一致的效果，使得尾部看起了更加的大气美观，下面的雾灯与前脸相互对应，灯只是微微点缀，对于款式依然与前前脸的进气孔装饰对应起来，使得整车的大体感官依然美观协调。
现在进入车的内部，可以看出整个内饰大多处都是采用了当代年轻人喜欢的健身风格而设计的，好比哑铃一般的空调出风口，推力式的电子档杆，拥有5英寸的跑步机液晶仪表盘。此外还搭配有12.8英寸的中控显示屏，其悬浮于可自由旋转的中控台的中央。整个内饰采用了速度蓝与力量灰相互拼接的颜色搭配，使得整个内饰比较有充足的科技感而不繁琐。
在整车的动力续航方面，该车采用的是纯电204马力的电机、电机类型为永磁/同步、电动机总功率为150kW、电动机总马力204Ps、总扭矩为310N·m等。充电方面，电池是磷酸铁锂电池，电池容量为60.48kWh，快充为30Min，慢充为8.64h。
总结：这款 元PLUS 2022款 510KM 尊荣型 目前来讲售价在14.78万左右，纯电续航可达到510KM，如果对于追求新能源中的性价比车的朋友，这款中档配置的元PLUS还是比较不错的选择，感兴趣的朋友们不妨亲自去周边4S店试驾体验一下，看看这款车到底值不值得入手。
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