重庆长江索道，在11月25日宣布停运，将进行长达一个月的年度检修。而在12月22日，长江索道提前完成检修，重新上线与大家见面了。
根据相关报道，本次长江索道年度检修，最大的改变就是更换了轿厢，而且轿厢的样式是参照初代轿厢进行设计的。
不仅如此，为了能够提升游客们的乘坐体验，轿厢还特别增加了玻璃覆盖面积，由原来的14.4平方米增加到19.2平方米。游客在轿厢内部，能够获得更好的观赏视野。
同时，在保持新轿厢尺寸基本不变的前提下，将单次载客量由原来的80 1人减少到65 1人。乘客们在轿厢内的活动空间也变得更大。
另外，为了方便控制轿厢门的开启和关闭，轿厢内部新增了一个控制台，会有工作人员进行控制，不再需要像此前那样，由站台上的工作人员进行手动开关门。
游品已经5年没有乘坐过长江索道，因为20元的价格实在有点接受不了，而且还需要长时间的排队等待。
不过，正好趁着最近是旅游淡季，还有新轿厢的噱头，游品决定再去乘坐一次长江索道。
为了更加快捷，我们还特意选择了乘客更少的上新街南站，这里几乎不用排队，随到随坐。
新的轿厢的确很漂亮，内部空间也变得更加宽敞了，透过玻璃来观看外界的风景，的确是令人赏心悦目。如果有恐高的朋友，还是慎入。
根据我们的统计，长江索道的运行时间似乎缩短了：从上新街南站到小什字北站，全程只用了4分钟。如果我们没有记错的话，此前的运行时间应该更长，在5分钟左右。
虽然速度变快，但是长江索道整体运行过程都非常平稳，没有感到任何的摇晃和颠簸，在更换新轿厢之后，平稳度似乎也得到了提升。
20元一次，体验这4分钟的空中之旅，大家是否会觉得不值得呢？
在游品看来，对于游客，体验一次这样的空中巴士，并且还是4A级旅游景区，其实收费并不算太高。
但是，对于普通市民来说，如果还把它当作交通工具，20元的票价就真的太贵了。
不过，其实目前长江索道还是能够有公交线路的价格优惠的。
在检票口的公交卡刷卡设备上，很清楚地写着：工作日（7:30-9:00、17:00-19:00），注册身份信息的居民，可以享受单程1.8元/人的价格。
我们向工作人员进行了确认，只要持本人身份证和复印件（本地外地均可），在每个月的26日到月底这段时间，前往长江索道小什字北站的游客中心进行注册登记，之后便可以在工作日规定时间段，享受这一优惠了。
目前，从上新街到小什字，还可以选择轨道6号线，同样横跨长江，也能够欣赏到长江两岸的风景，而且速度更快。
只是两者的乘坐体验完全不同，不知道，大家会怎样选择呢？
长江索道，此前一直都是重庆市民往来两岸的交通工具，如今变成了受游客追捧的旅游景点，不过，它依然为有需要的上班族们保留了公交线路的价格优惠，从这一点来说，还是非常不错的。
大家对于长江索道，还有着怎样的记忆呢？欢迎和我们一同分享。
