#2022粤港澳大湾区车展#在2020年以前，主流的一些日系车几乎很少有优惠，在买车时价格就很高，卖车时的保值率也很高，不过随着电动化浪潮的到来以及自主品牌的崛起，在品牌力、认可度、销量等多个维度不断冲击着合资车，这也就导致合资车的竞争力越来越低，迫不得已只能通过降价来维持车辆的竞争力。其中本田皓影目前最高的优惠幅度已经达到2.5万元，虽然需要满足一系列的前提和条件才可享受，但相较于之前来说确实是有了很大的改变，那么现在的本田皓影值得考虑吗？
行情分析
据了解，以21款的最低配手动两驱精英型为例，目前在个别经销商处可以有2.5万元的优惠，但需要搭配消费店内上保险、店内贷款、店内上牌，需购买精品，且需要店内置换，因此这2.5万元的优惠想要享受还是很难的。而2.0L油电混动版普遍有2.3万元优惠，但需要满足本月内订车，搭配店内贷款和店内上保险，这一优惠政策相对来说还算是容易满足，考虑贷款购车的话即可享受，以2021款两驱豪华版为例，在优惠2.3万元后的裸车价为20.68万元，全款落地需要23.2万元左右，其价格仍然不低。
虽然和本田CR-V是姊妹车型，但本田皓影的外观和CR-V还是有很大区别的，首先在前脸处，本田皓影采用大量的黑化处理，使得上下两个格栅都显得很有运动风格，搭配两边标志性的羽翼式LED大灯，辨识度还是很高的。而车身侧面本田皓影同样也通过对外后视镜、B柱、C柱以及轮毂的黑化，营造出更加运动的视觉效果。
不同于CR-V的尾部，本田皓影尾部整体层次感很强，两边LED尾灯点亮以后有着不错的视觉效果，并且本田皓影的尾灯还向着侧身延伸过去。而在尺寸方面，本田皓影的尺寸在同级别中并不算很出色，甚至只能说是中规中矩，其长宽高分别为4634/1855/1679毫米，轴距为2661毫米，其轴距在同级别中甚至只能说是很入门的水平，不过本田皓影同样也延续了本田魔术师的优势，在空间方面有着不错的体现。
先来说空间，本田皓影在前排调至适合驾驶的坐姿以后，后排腿部还很宽裕，并且中间地台凸起不高，整体乘坐空间是很宽敞的，并且本田皓影全系标配了可开启式全景天窗，在其他方面本田皓影的配置表现并不算出色，但在这方面确实值得肯定，这也让本田皓影车内显得更加通透。
本田皓影的内饰设计和布局都比较保守，不过车内各个功能区域还是条理清晰，同时保留了实体按键，习惯使用以后就可以实现盲操作。另外，本田皓影的燃油版和混动版在档把的设计上有所区别，燃油版采用的是传统换挡杆，而混动版采用的是按键式换挡机构，这也是两个版本在内饰最好的分辨方式。
动力部分，本田皓影采用CR-V同款动力总成，也就是1.5T 6MT/CVT和2.0L油电混动 -E-CVT的动力组合，最大功率分别为142kW和158kW，官方零百加速成绩分别为9.3s和9.1s，这么来看的话，2.0L油电混动系统得益于发动机 电动机的组合，其零百加速成绩要更快一些，但实际上1.5T车型的中后段再加速能力要更强一些，而2.0L油电混合动力的版本则是在前段加速更有优势。另外，本田皓影整体的燃油经济性也算是比较高的，毕竟是一台日系SUV，1.5T两驱版车型的综合百公里油耗大概也就8L上下，这样的表现还是比较出色的。
编辑点评：
本田皓影和本田CR-V既是姊妹车型，又是竞争对手，相比起CR-V来说，本田皓影进入市场的时间较晚，因此在口碑、销量、保值率等方面都要略逊一些，但本田皓影相较于CR-V要更加年轻和运动。如果说本田CR-V更适合三十四岁、有家庭的用户去考虑的话，那么本田皓影显然就更适合20-30岁之间且追求省心的用户去考虑，因此即便是在这个电动化浪潮下，本田皓影目前也值得考虑。关于这一点其实销量也说明了一切，根据2022年4月份紧凑型SUV销量榜来看，本田皓影以月销6579辆的成绩排名该细分市场第九，虽然和CR-V的19291辆差了不少，但这也说明本田皓影并不是一台无人问津的车型，而是一款相对比较热门的选择。
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