世界最具人气改装展
都心内静态车展前进----->
各种商品刷爆你的卡，车展内外屌车一堆!!----->
Option从1998年创刊隔年1月(1999年)，就每年不间断的前往Tokyo Auto Salon，这个亚洲首屈一指的改装盛事，包含今年已经是第19回前往这个改装车迷心中最神圣的地方，现场超过100种热门商品让你花到手软，除此之外东京内流行的静态车展也偷偷潜入，今年的Tokyo Auto Salon我们用不同过去的观点来一窥究竟吧!!
Part.1 历史＆交通
Part.2 看都没看过东西都在这裡
Part.3 严选40菁英部队
SG
SG
内展
SG
观众
Toyota
Toyota
知道是什么？
Part.1 历史＆交通----------------->
到死都要玩车 TAS创办全凭热情
尽力改变世人对改装车的坏印象，在这裡没有国界性别区分。
西元1981年以汽车改装为中心，原名「Sports Option」的杂志，其实是附属在日本三荣书房，推出的「Auto Sports」内的别册，因此才被取名为Option=选择，那个年代其实日本国民对于改装车的印象并不太好，日本Option创刊初期更是被日本警方以违反交通法、助长飙车风气等各种理由刁难，也因此更促使日本Option创刊人稻田大二郎先生决定举办一个专属于「改装车」的大型秀。
另外Dai还有一个「不死身男儿」称呼，这个称呼其实就是来自于在2002年时挑战公道最速，在时速高达3
就在两年后的西元1983年，稻田大二郎先生在位于晴海的东京国际见本市会场东馆(棒球馆)，举办了日本第一届的大型静态改装车秀，并且命名为「Tokyo Exciting Car Show」，直到1987年第5届的「Tokyo Exciting Car Show」，也正式改名为大家所熟悉的「Tokyo Auto Salon(简称TAS)」，并且在1992年时规模由初期的东馆暴增到全馆展览，而目前这个位于千叶县的Makuhari Messe(幕张???)，则是在1999年第17届展览开催时所移置，不过现在的东京国际见本市会场则是已经被夷为平地，1959年开始被东京车展拿来使用，直到1996年正式被临海副都心的幕张Messe(幕张???) 海埔新生地完全取代。
TAS车展的前身「Tokyo Exciting Car Show」，就是在这晴海的东京国际见本市会场
Tokyo Auto Salon开创当时则是以「改装车辆是人民的权利」为主要诉求，也因新车在此曝光很容易就与飙车划上等号，所有车厂还是会选择在10月份的Tokyo Motor Show中曝光，不过除了改装车外，也有越来越多的Racing Car投入后，并且许多Super GT及Super耐久赛也会在TAS发表当年度车队阵容，加上TAS的日期都是会在每年的第一个月，直到了西元1995年日产R33 GT-R打破了这个规则，因此新车厂商也越来越愿意投入「Tokyo Auto Salon」内，展示自家最新、最具乐趣的新车。
这张就是1983年「Tokyo Exciting Car Show」的门票，下方主催(主办)可以看到
rust及HKS都是由1983年首度举办改装车展以来就参加的稀有老舖，虽然目前HKS已经不是每年都参
HKS近年因为在富士赛道举办自家的走行活动，几乎就没有参加TAS车展了，不过位于大坂的HKS关西则是
HKS
对于车迷来说某些店家的老板，如刚刚提到的HKS向井社长，或是RE雨宫创始人雨宫老伯都是去车展必拍、必
本刊也在1999年首度前进TAS，并且花费了32页的报导让读者更贴近东洋改装文化。
Part.2 看都没看过东西都在这裡---------------->
地形图
静态车展大放异彩，都心停车场皆有小型车展。
TAS在1998年时可说是遇到了有史以来最大的瓶颈，当年刚好关东地区遇到了有史以来最大的降雪，整个东京都内与千叶县都被大雪覆盖，电车都无法运行直接停摆，车展开幕时间迫在眉梢，光是搬运车辆就搞得人仰马翻。
改装的风气在日本确实是相当盛行，「TAS隐藏版」的可看度其实也是相当有看头，车主们为了来参加隐藏版前
2003年加开了韩国釜山改装车展，当年为了运送Garage Saurus改装的R32 Skyline GTS-4(RB26DETT换装，800hp最大出力达成) ，在途中车辆脱落直接在韩国高速公路上摔个稀烂，这两年大概就是最让人值得回味的TAS窘年。
观光客最爱去的台场也是静态车展最爱举办的地方之一，光看这个大排长龙的队伍，是不是会让人联想到台湾的新
而TAS开始到今年34个年头，当然吸引不少海外车迷前往朝圣，但其实对于像小编一行每年都前往的人来说，除非前年有推出新的适合改装车款，不然大概永远都是那些车在无止尽的轮迴，也因许多内行的玩家，都会再多走一些路程到位于展场旁的「幕张Messe停车场」。
幕张Messe停车场
TAS展览期间的「幕张Messe停车场」，更是有著「TAS隐藏版」的称号，因为会到此来朝圣的车主多半也都是改装车的热爱份子，也因此停车场的改装车辆并不会比场内来的少，并且没有围栏更是可以相当贴近观赏。
幕张Messe停车场
另外最近几年不仅是在中国流行静态的小型聚会，TAS这样盛大的改装展也吸引日本各地而来的车迷，这些朋友也都会在台场及秋叶原内的几个停车场举办小型的车展，并且女朋友就直接上阵成为了最专业的SG，下次有机会去TAS的朋友也可以晚上偷跑去看看这些特殊的近距离车展。
既然是车展就免不了有SG，而这些漂亮的女生几乎都是车主的女朋友来担任，现场要求合拍也都不会拒绝喔!!
另外小编最爱的D1表演活动在2002年开始，直到2017年却是停办这个活动，改採Toyo轮胎的两辆D1车辆的表演活动，让不少车迷感到有些失望，希望2018年TAS能够再将D1表演给纳入其中。
D1
今年的D1活动并没有举行，大会则是以Toyo轮胎的表演名义来举办简单的甩尾活动及试乘。
每年TAS都会举办抽奖赠礼活动，今年则是送出BRZ及Fredd
每年我们都是为了看车来看车，今年以不同的心情前来，希望能带给读者不同的感受。
Part.3 严选40菁英部队---------------->
地形图
Option改装车讯进出东京改装车展19次，其实也慢慢的发现，除了早期可以在会场遇见中国台湾厂商前去观赏之外，逐渐的也有许多车迷可能利用周休二日前来欣赏这年度盛事，基本上小编许多朋友也都是星期六早上搭机前来，直飞千叶成田机场约3.5小时，成田机场在直达Makuhari Messe(幕张???)也仅需1个小时内，移动时间也仅需4.5小时以内就可达到会场，飞机上还可以小小补眠一下，整体而言比去大鹏湾还要轻鬆愉快，当然如果您不在乎星期五日本当地饭店价格较高下，其实星期五下班直接去搭飞机也是不错的选择。
★中国台湾桃园→成田→海滨幕张3方案
方案.1
移动时间：53分钟(乘车时间：37分钟)
换成次数：0次
移动公里：40.6公里
▲发车时间仅供参考
18:03「起」 成田机场
徒步
18:13到站
18:15发车 成田机场第一航厦(高速公路?巴士)
巴士(起:成田-迄:千叶中央)
现金900日币
18:54到站 海滨幕张?(高速公路?巴士)-稻毛海岸?方向
徒步
18:56「迄」海滨幕张
方案.2
移动时间：1小时14分钟(乘车时间：58分钟)
换成次数：1次
移动公里：62.8公里
▲发车时间仅供参考
17:54「起」 成田机场(铁道)
现金936日币
6站
东京Sky Access线Access特急-往京成上野方向
18:03到
18:46发 东松户
现金320日币
6站
JR武藏野线-海滨幕张方向
2号月台发车
19:08「迄」海滨幕张
方案.3
移动时间：49分钟(乘车时间：33分钟)
换成次数：0次
移动公里：40.6公里
▲发车时间仅供参考
18:33「起」 成田机场
徒步
18:43到站
18:45发车 成田机场第一航厦(高速公路?巴士)
巴士(起:成田-迄:千叶中央?)-千叶中央?方向
现金900日币
19:20到站海滨幕张?(高速公路?巴士)
徒步
19:22「迄」海滨幕张
★松山→羽田→海滨幕张3方案
方案.1
移动时间：1小时13分钟(乘车时间：42分钟)
换成次数：2次
移动公里：40公里
▲发车时间仅供参考
17:33「起」 羽田机场(铁道)
徒步
17:35到站
17:37发车 整备场
4站
东京Monorail-?松钉方向
现金340日币
17:48到站
18:05发车 天王洲AIRU
4站
东京临海高速铁道快速-新木场方向
2号月台发车
现金329日币
18:15到站
18:26发车 新木场
4站
JR京叶线快速-苏我方向
1号月台发车
现金388日币
18:47「迄」海滨幕张
方案.2
移动时间：1小时05分钟(乘车时间：39分钟)
换成次数：1次
移动公里：47.3公里
▲发车时间仅供参考
17:56「起」 羽田机场
徒步
17:57到站
17:59发车 整备场
4站
东京Monorail-羽田机场第2航站方向
现金267日币
18:08到站 羽田机场第1大楼(东京Monorail-JAL利用)
徒步
18:16到站
18:25发车 羽田机场第1航站(高速道路-巴士)
巴士-利木津巴士-千叶中央?方向
现金1150日币
18:59到站 海滨幕张?前
徒步
19:01「迄」海滨幕张
方案.3
移动时间：1小时14分钟(乘车时间：38分钟)
换成次数：1次
移动公里：47.2公里
▲发车时间仅供参考
17:47「起」 羽田机场
徒步
17:57到站
18:00发车 天空桥
3站
东京Monorail-羽田机场第2航站方向
现金195日币
18:08到站 羽田机场第1大楼(东京Monorail-JAL利用)
徒步
18:16到站
18:25发车 羽田机场第1航站(高速道路-巴士)
巴士-利木津巴士-千叶中央?方向
现金1150日币
18:59到站 海滨幕张?前
徒步
19:01「迄」海滨幕张
此次TAS最吸引人的地方是哪里 多选
0人 0%
主会展
0人 0%
幕张Messe停车场
0人 0%
SG
0人 0%
各类改装车辆
0人 0%
不知道，我只是打酱油的
感谢大家关注这期的专题，大家有对此次改装展的看法可在评论中与我们交流，欢迎大家关注【汽车分享站】随时随地了解最潮汽车资讯！
,
