在4S店看车，一款车型最多只有配置上的些许不同，但是平行进口车，为什么会有这么多版本呢？各个版本之间又有什么区别？怎样才能针对自己的需求，选择最适合自己的进口车呢？今天我们就来举例说明一下。
以丰田塔库玛这台车举个例子，丰田塔库玛是一台中型皮卡，共计16款车型，其中加拿大版本9款，墨西哥版本2款，美规版本5款。
今天主要介绍美规版本，塔库玛运动短斗版，是运动的外观与短轴距的高操控性相结合的一款车型，相比其他版本，美版最为特殊的就是大灯，他的LED日行灯是C字型，其他版本的是L型。
运动版的外观确实是所有款型里面颜值最高的一款，加拿大版本运动版只有长斗款，而美规和墨西哥版本，才会有运动和短斗的结合，360度无死角，从车尾看也能感受到这款车的颜值，肌肉感十足的前脸搭配短斗，让这款车从外观上狠狠地加了分。
中控台设计每个版本都是一样的，丰田的家族式设计，简约但不寒酸。
在配置方面，美规版本就比加拿大版本在区分上简单了许多，并没有区分中、高、低配，只有长斗与短斗之分，美规版本，只要是运动版，配置就是一样的。按照丰田的配置理解，可以看到，只要中控台按键是满的，没有空心的黑色塑料按键，那就可以放心，基本上是满配了。
美规版本没有座椅加热，但是全部都有无线充电，相比较别的版本，增加了雷达关闭按键，后排尾窗也是电动控制。
作为一台主打越野的中型皮卡，在配置方面只能说是中规中矩，并没有太亮眼的配置，但是应付日常使用，还是没有问题的。
美规运动版车型，都没有天窗，座椅也都是织布座椅，主驾驶是八向电动调节，副驾驶则是手动调节。
作为一台中型皮卡，在后排空间方面，必然是不能像全尺寸皮卡那样，葛优躺还能翘着二郎腿，为了通过性与转弯半径，后排空间是肯定要被牺牲掉的，后排乘坐感受，就像正常的三厢家用轿车。
总结一下运动版的各个版本，想要运动的外观，还想要短斗，只有美规与墨西哥版可选，美规相比较墨西哥版，配置更高；想要运动外观和长斗，有加拿大版本和美规版本可选，加拿大版本高配有真皮座椅，有天窗，有座椅加热，美规版本则不分高低配，所以美规版本没有。
塔库玛新车通过平行进口市场，已经躺在停车场，洗干净等待主人认领，目前全国可上牌，包括北京，国六B，带牵引资质。价格及车辆详情，可私信小编领取。
下面是美版丰田塔库玛Trd sport 短斗版详细配置表，请大家参考。
