在过去，Polo可能只是作为大多数年轻人第一辆车的身份出现。但是对年初看完《飞驰人生》的人来说，它可是一辆正经赛车了。实际上，Polo也确实曾是韩寒赢得CTCC中国房车锦标赛中超级量产车组别的冠军车型。
在年初上映的《飞驰人生》中，沈腾驾驶的改装Polo赛车不是现款第五代Polo，其实是马上要上市的Polo Plus。
从字面上就能看出来，换代的亮点在于加大。换代的Polo Plus升级了平台，使用了MQB平台，除了车高以外，其他尺寸均有大幅度提升，与飞度不相上下。
Polo Plus在动力上并没有更新，但在加长加大之后的外观上下了不少功夫。顶配车使用的轮胎尺寸为195/55 R16，不得不说16英寸的轮圈比过去14、15的都要好看的多。
车头车尾平直的横向车线都进一步加宽了车辆的视觉宽度，看起来要比老款大很多。外观与黑色后视镜、黑色车顶等元素搭配，让车辆显得更加动感年轻。
车侧的箭形侧标、箭羽式轮圈、箭阵式尾灯等元素，将“箭”所带有的速度之感整合到这辆小车上，让它就算在静态下，看起来也有运动之势。
从最新曝光的产品线配置来看，新车取消了老款入门车型安驾版，将入门版车型进行提升，命名为全景乐享版，其他两款车型分别为炫彩科技版、Beats潮酷版。
从名字就能看出，Beats潮酷版是Polo Plus与Beats合作打造的车型，外观上Beats的符号一方面能看出供应商的品牌号召力，另一方面也更加突出车辆上的年轻元素。
内饰上，车内的饰板颜色与外观完全一致，Polo Plus可选的外观车漆颜色共有梵高金、皇家蓝、罗曼红三种，而相应的内饰就会使用相同颜色的饰板。
顶配版本的炫彩科技版车型使用的依旧是1.5L 发动机，最大功率83kW匹配六速手自一体变速箱动力系统。
虽然是老款的动力系统，但在安全配置上新车有所升级：除了老款车型的车身稳定控制（ESC/ESP/DSC等）、牵引力控制（ADR/TCS/TRC等），升级了制动辅助系统——前方安全辅助系统（带有前方碰撞预警及AEB主动制动功能）、RKA 胎压监测、MKB多次碰撞预防系统、后排安全带未系等安全配置。
此外，电动天窗、四门一键式防夹电动车窗、后排三个高度可调枕头均为全系标配。高配车型上使用了0.83㎡的大尺寸天窗，天窗后部能覆盖到后排乘客的头部上方。
后备厢容积比上代车型增加24%，达到310L，通过后排折叠可以达到1003L。
高配车型上使用了6.5英寸的触摸屏，但在中低配车型上，使用的则是有按键的中控屏幕。
在座椅部分的配置并没有提升，前排座椅依旧只能手动调节。
总结，全新的Polo Plus在各方面都足以吸引眼球，原本它在汽车之家网站上就是小型车关注度第一名，这样的Polo在“Plus”之后市场战斗力如何，是否能再抢占一波紧凑型车的市场，关键还是要看它的定价。6月18号上汽大众将正式发布Polo Plus的官方售价，定价多少你会考虑下手呢？在下方留言猜一波售价吧，猜中也没奖。
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