你为什么选择空管？
面对这一灵魂拷问，
空管人给出的答案，
是一个个活色生香的人生。
01 视力1.5的周教员认真看了看问题，撇撇嘴说，这个问题就和你为什么要呼吸一样，没有意义，学空管专业，不干空管干什么？看来，问题应该问，你为什么选择空管专业？
02准备去上班的L说，面试的时候说可以上二休二，于是他毫不犹豫的抛弃了程序员的格子衫，来到空管，这样就不用和节假日乌央乌央的人群挤在一起。“那现在是不是休息时就优哉游哉自由穿行了？”“嗯，现在是不用节假日挤在一起了，因为没有节假日，白加黑，哈哈哈哈。”
白天不懂夜的黑 摄影 周越
03在导航台工作了40年的巴丹吉林特别认真，用写作文的态度留言两次，代表了一代民航人的坚守。他说：因为当时招聘到民航工作时，考试的作文是《我的理想》，我是这样写的——我的理想是愿我的一生奉献给民航事业，奉献给民航空管，愿一辈子做一名导航人。为了理想，为了承诺，在华北空管局雅布赖导航台坚守了四十年。当年十七八岁的小伙子现在成了五六十岁的老员工，我无怨无悔，置身大漠四十载，奉献空管志未踌，风风雨雨导航情，戈壁大漠写人生。
04有人视为事业，有人视为命运。D说，冥冥之中都是命运的安排，无从躲避。文艺一点的说法就是，《命中注定》。“你问我雨后可有彩虹?人的一生中际遇常常有。并非每段都有感动。人的心中都有个孩子，特别容易和纯真接近。奇怪的是地球几亿几千万个人我特别想你。”
05相比于D的有点无奈，云山很满意命运的安排。当时报专业是服从调剂，并不知道空管是干什么的，糊里糊涂来到一个全新的行业。现在很喜欢。所以，一切都是最好的安排。他的满足溢于言表。
06空管在以前还有航线实习（不明白的说明没选择空管）。邱邱是因为听同学说有三个月、五个地点的公务乘机证。结果等他考完执照就变成了一个星期、两个地点了，然后他还没用过公务乘机证，就被取消了。
07空管让很多人的梦想成真。ROC就是其中一员。年少时，每当飞机飞过他家院子上空，他就会放下手里的一切，冲出屋子对着飞大喊：下来，下来接我！长大后，成为一名管制员，飞机真正听到了他的“呼喊”。这是他的空管青春，是他的梦想成真。
08“我的爷爷是老通信，我爸爸是老气象，我是管制员。”潘潘说，他家三代民航人，这是传承，也是精神。他希望孩子还从事民航，不论什么专业都好。“不过好像有点难，出国留学了，说想做金融。”
09小E想当飞行员，高考分数很高，可以选择排名更靠前的综合性大学。还是去学了飞。结果，因为一些原因，没办法继续飞行了，于是又学了管制（不愧是学霸）。他很感谢空管，称之为“第二春”。
10明年毕业的TREE说，他喜欢《中国机长》管制员临危不乱的专业感，他希望自己以后的职业表现也是如此。每个人心中都有一个哈姆雷特，影视作品对每个人的职业选择起着不同凡响的影响。
11少壮不努力，老大搞飞机。JAME这句话有点抱怨情绪。可能对于很多人来说，这就像一个围城，有人想进来，有人想出去。
12英语专业八级的聪聪是个美丽的女孩，通过加一来到空管。她是幸运儿的那类，从小到大学习很好，到了这个男女比例几乎十比一的行业，被“团宠”成小公主，虽然放单过程中也被师傅批评，但是她说，最初来到空管，就是想有个前景稳定可期的工作，现在看来收获比预期的要多。
13有的时候选择一个职业的理由非常简单，比如WIS，就是因为感觉民航光鲜亮丽，但是他感觉自己的性格比较内向，不适合做服务工作，于是来到了这个相对幕后的行业。如其所愿，现在只要埋头工作就好，完成领导交代的任务，心无旁骛。
14岩参加了机坪管制的培训，他是从机场其他岗位转过来的，正好现在机坪管制移交需要管制员，他就报名，通过考试获得了这次机会。他说，高高的塔台在他看来很帅，可上九天揽月。岩的文学功底不错，他很爱看书。
15管制员OP说他当管制员的初衷是为了体面的生活，从农村长大到城市的孩子，对管制很满意。他带着父母到单位过，看到窗明几净、四季如春、安静舒适的环境，还有免费的咖啡和点心，自助食堂也很好吃，父母对他的交代就是好好工作，回报国家。
16有人欢喜有人忧，LEO辞职了，离开了这个行业，投身如火如荼的电子商务。他直言，很舍得不，但是家里两个孩子要养，感觉自己的收入应该更多一点。于是只能改变自己的初衷。他是因为喜欢而来到这个行业，因为现实而离开。
17“我觉得这是朝阳行业，我很喜欢这种朝气蓬勃的感觉。能找到自己的存在感。”小鱼是个乐观的男生，他喜欢指挥，喜欢自己的想法被重视和倾听，管制指令显然很合适。
18一进单位就开着豪车上班的SK在他家乡那个小城是个富二代。他形容自己想做名受人尊重的专业人士，但是医生他不喜欢医院的感觉，律师需要背太多法律条文，于是他选择了空管这个看起来有点高冷的专业，毕业后就回到老家机场工作。休息时依然不喜欢照顾家里的生意，同事调侃他不好好工作就要回去继承家产。
19“当时没怎么想，听说这个专业很好就业，就报了空管专业，然后毕业找工作顺理成章就做了空管人。”米米说，他说的没错，空管专业的就业率一直不错，现在也是供不应求。想进入这个行业的学子们，高考报志愿时可以考虑一下。
20小熊一个字一个字写下的话，是很多空管人的情怀。让我们用小熊的心意来结束这个话题。
在大学学习了四年的民航基础知识，到了双选会的时候，选择空管而不是航司，很简单，就是单纯想在高高的塔台上眺望机坪内整齐排列的飞机，想象拿起话筒指挥全场是一件多么酷的事情。那时候没有考虑这个工作会不会守夜，也没有考虑工资待遇怎样，只想要给大学四年的学习一个交代，给自己的未来一个憧憬。
如今我的管制生涯快画上句号，却没想到自己会这么不舍。回想起从熬夜复习执照，狂刷上万道题，到第一次对机组发话，明明在心里默念了几遍，真正按下话筒却说的磕磕盼盼，还有听到飞行员复诵时紧张又兴奋的心情。回想起放单后摆脱师父的洋洋得意，可第一次遇到特情时才意识到自己该独当一面了。后来我成为了一名管制教员，看着新学员对管制的向往，对指挥的热情，好像看到了自己当年的影子。守时，对数字的敏感，对效率的重视，甚至一些工作中养成的强迫症，都是管制工作留给我的烙印。
为什么成为管制员我觉得已经不重要了，为什么热爱空管，因为这是无法复制的人生！
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