北方的天气逐渐回温,南方的天气已上30℃,渐渐炎热的天气已经给各位车友提一个醒,那就是防爆胎。每年因爆胎发生的交通事故屡见不鲜,大多数车子目前还没有配备自动胎压监测功能,所以汽车市场上出现了外置式胎压监测器,那么到底该不该使用呢?

行走打方向盘咯噔响是怎么回事(方向盘左右来回打时总会咯噔咯噔响)(1)

一般像这种外置式胎压监测器,安装都比较方便,即使安装在轮胎上也不会觉得突兀,每个监测器都有对应车轮的位置,能够很好的掌握每一个轮胎的气压和温度。

胎压监测器,很明显这是一个主动式安全设备,主要的作用就是实时监测轮胎的胎压,在轮胎出现危险状况时及时报警,提醒车主采取相关防范措施,避免交通事故的发生,保护行车安全。除了以上的功能,胎压监测器还有什么其他作用呢?

1)行车性价比更高

当轮胎的胎压过低时,增大了轮胎与地面的接触面积,增加油耗,有了胎压监测器,可以实时监控胎压是否在正常范围内;

2)减少车辆悬架损伤

轮胎的胎压不一致会导致左右两侧轮胎的着力点不在一个水平线上,长期行驶下去会对汽车悬挂产生损伤;在胎压过高时,会使车辆本身的减震效果变差,伤害车辆的减震系统。长期的轮胎胎压两侧不均匀,会使车辆跑偏,车辆悬挂系统磨损严重。

3)延长轮胎寿命

安装胎压监测系统之后,我们可随时监测轮胎的胎压、温度是否属于正常范围,进而减少轮胎磨损,延长使用寿命。有研究表明,车辆在胎压不足时行驶,轮胎的使用寿命会减少15%左右。

行走打方向盘咯噔响是怎么回事(方向盘左右来回打时总会咯噔咯噔响)(2)

那么为什么胎压监测标变得这么重要?

在我们驾车过程中,轮胎是车子最重要的部件之一,就好比我们每个人出行必须穿鞋子一样,胎压过高或过低都会给行车安全造成隐患。胎压过高,轮胎与地面的接触面积变小,抓地力降低,加剧轮胎磨损。同时胎压过高造成轮胎过硬,车子的减震效果变差,行车的舒适性会受到影响。

那么胎压过低是造成车辆爆胎的最大凶手。胎压低造成轮胎胎面与地面的摩擦系数增大,从而使胎面过热。二会使轮胎的钢丝变形。

行走打方向盘咯噔响是怎么回事(方向盘左右来回打时总会咯噔咯噔响)(3)

以上就是小编说的有关胎压监测器的相关知识,个人觉得胎压监测器可以装,尤其是车辆经常行驶高速或者坑洼路段,买一个保险也是好的。现在汽车厂家也逐渐在设计车子的胎压自动监测系统,逐渐应用开来。但是也可以尝试安装外置的胎压监测器,胎压监测器的价格大都在500左右,4S店会相对贵一些,车友们可以多家对比,选择性价比最高也最适合自己爱车的一款。即使觉得自己的爱车用不到,也要在气温逐渐升高的天气里,频繁的关注自己车子的胎压,保证自身的行车安全,不可大意。道路千万条,安全第一条。

,