翻开四川的地图，你就会发现一个有意思的现象，那就是全省排名靠前的百万人口大县，至今还有好几个没有通铁路。出现这种情况并非巧合，而是因为这些大县大都集中在川中丘陵地区，周边地级市数量相对较少，在早期铁路布局的时候，都不会优先选择通过这里，成为了一个很大的真空地带。
安岳位于四川盆地中部，面积2700平方公里，是四川省首批扩权县和革命老区县，总人口达157.5万，是四川排名第一的百万人口大县。安岳常年对外输出劳动力50多万人，拥有超过12万的建筑、机电、商务等专业人才。
安岳有两大名片，一是安岳柠檬，二是安岳石刻。安岳县柠檬生产量占全中国总产量的80％以上，同时也是我国唯一的柠檬生产基地县，有着“中国柠檬之都”的美誉。随着产业的不断发展，重庆的潼南等区县也开始种植柠檬，目前已经形成了规模化的效应。
此外，安岳的石刻也是我国文化的瑰宝，其规模可堪比重庆的大足石刻。据统计，在安岳民间各地分布着唐宋摩崖造像10万余尊，有全国重点文物保护单位十多处，目前，已建成国家4A级旅游景区。
曾经有人这样评价：如果在成都、重庆之间画出一条直线，那么安岳就在这个直线的中点上；如果在成渝经济区画出一个圆，那么安岳就是镶嵌在这个圆心上的一颗明珠。独特的区位优势，让安岳也有了成渝之心的美誉。
目前，安岳境内共有成安渝高速公路、内资遂高速公路、成资渝高速公路等多条线路、行至重庆江北机场只需要60分钟，抵达成都天府国际机场仅需40分钟。已经成为了成渝中部区域性交通枢纽城市。
由于历史原因，安岳至今不通铁路，这一直是许多当地人的心结。一位网友就曾经留言抱怨到：作为四川第一人口大县，每年进出安岳的人流量都特别大，这么多年来，每次出远门或者回家都要去周边城市辗转多次，极其耗费时间。安岳人民期盼的铁路到底什么时候能来呢？
随着成渝双城经济圈上升为国家战略，成渝中线高铁也在加速推进中，这条连接成渝之间最短的快捷通道，设计时速有望达到350到400公里，将让安岳从成渝之心变成成渝之星，迎来更大的发展机遇。
此外，随着绵遂内铁路规划的提出，安岳还将迎来第二条高铁。该铁路起于绵阳，遂宁，到达安岳后与内江相连。目前，该铁路已启动前期工作，力争早日开工建设。
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