贵阳一复杂建筑，弯弯绕绕好似过山车，司机直言：比重庆的还恐怖
人们都说一个城市发展的好不好，就要看他的经济增长和交通发展，交通的发展可不是看他有多少地铁站，公交站和飞机场，而是看他能否因地制宜，便民利惠地设计他们的交通路线，每个城市的立交桥，是他们交通路线的重要枢纽，而复杂的立交桥可能大家就会想起重庆立交桥。
因为重庆作为山城，地理环境的原因，他们的立交桥就会设计的错综复杂，让外地人看了都叹为观止。但是在贵阳他们的立交桥可不比重庆立交桥简单，就连老司机开起车来都有些吃力，这座新手司机不敢挑战，老司机都要扶额叹气的立交桥就是“黔春立交桥”。
重庆立交桥的复杂程度那是大家有目共睹的，但是贵阳的黔春立交桥的复杂程度，那简直就是不能让人忽视掉，五层八个出口，导航在这上面开了根本不管用，多年跑车的老司机也不敢轻易上路，有时候还得提前打听好路线，这不禁就想让人去看看到底是怎么个复杂法，能让那么多人望而却步。
贵阳黔春立交桥，位于贵阳市云岩区，北京西路黔春隧道和海马冲隧道之间 ，它所建之地，正是贵阳市黔灵山背面的一条山沟处，在此地几年前，就有一条北京西路通往金阳新建的，一座高铁桥梁横跨山脊。曾经这也是一个重要的交通枢纽，如今贵阳经济繁荣起来后，建起了立交桥，很大程度上缓解了交通压力。
黔春立交桥的设计，也是迎合了当地的地理环境和交通情况，其实它可比重庆的黄角湾立交桥复杂得多，因为它的最大垂直落差为55米，完全超过了它，55米的高度，按照现在建房的层高差不多都有十八层，十八层楼抬头看都很困难。
更何况一座立交桥，要是在顶层的桥上往下看，实在不敢想象自己竟然驾着车在空中傲游。黔春立交桥是5层立体交叉，一共有11条匝道，8个出入口，要是不熟悉路径，可能真的是上去了就不知道怎么下来。
你可别以为有导航就行，当你打开导航搜索黔春立交桥的时候，出现就像是一团乱麻，根本分不清楚出口和路口是哪个，所以要不是已经提前看好路线的朋友，劝大家还是不要轻易开上去，因为你会在上面迷路。
