看了“38车评”和“叶老师”近期就凌云S车评的纷争视频,看着就好笑,为什么呢?,接下来我们就来聊聊关于懂车帝38号评车中心?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!

懂车帝38号评车中心(笑谈38车评和)

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看了“38车评”和“叶老师”近期就凌云S车评的纷争视频,看着就好笑,为什么呢?

一、车评和争论视频体现出来的各自的特点

1、“38车评”就好像是“情商和智商双失败的心虚者”。看了“38车评”的整个车评的视频,前半段感觉还是在稍微比较客观地进行自测的心得阐述,但是在后半段中,你的“但是”之后出现的停顿,和表述的内容,多少都体现了你在现场解说时心虚,你为了“鸡蛋中挑骨头”时的那种搪塞的理由。哎,也不知道你是为了赚谁的钱而无可奈何地必须这样做。后续你和叶老师PK的视频中,心虚也是悄然若知。

2、“叶老师”的各期视频我也认真地看了,你也自己自白了,是给国产车代言的水军领袖。从你回复“38车评”的各个视频中,深刻可以理解你的难处,主要是基于国产车各类车型固有的特点,而“歇斯底里”地解释和对对方的挑战。我觉得大可不必,因为这个不是你可以申辩的,争论也出不来结果的。

二、车评人的道德素养和追求的目的

现在车评人都基本是“代理人”的角色,拿谁的钱帮谁说话,消费者往往只是看客或者是受益者或是受害者。作为现在媒体人,只能远见而不能近接,对于你们自己推荐的厂家和产品,服务等,大家还是非常愿意听和被引导,必将你们还是专业人士,亲测人等。我们消费者只是希望你们在进行推介和引导的时候,注意如下几点,以便我们自己根据自己的经济情况,品牌认知和后续服务等内容进行判断和选择。

1、从车辆动力、外观、舒适性、经济性等多维度,较为客观公正地进行车评。

2、告知车企的购车优惠条件。

3、告知车企的售后服务内容的重点。

4、同类车型的横向比较建议。

5、尽量避免个人主观性地贬低。

6、你们为了钱而办事,我们都能够理解,希望你们都能发大财,避免对国产车的无底线诋毁,这个对谁都不好!提升国产车的地位是你们车评人的社会责任。

三、国产车的成长需要大家的认可和捧红

国产车一出来就是后妈生的,但不是落后的。经过这么多年的发展,特别是个别企业的正向开发,已经取得了骄人的成绩,但是离世界顶级厂家和产品还有一定的差距。我们正视差距,但也不能妄自菲薄。现在国内外形势要求我们:1、国产化;2、规模化;3、品牌化;4、系列化;5、新能源化等,这些都需要国人和车评人的共同努力,到了最关键的时候,发展还得靠自己和自己人。

现在国家正处在经济下行区间,国产车的崛起和销售上行,对国家和行业从业人员都是很好的事情,毕竟车子是大宗消费品。大家各自都在赚钱的路上,谁不辛苦,谁不愿意多赚点呢?

所以,大家齐心协力,共渡难关,合理竞争,百舸争鸣!

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