最近保养车子来4s店看上了新款探险者，第一眼外观很有辨识度，大气，空间也足够大。所以我就预约试驾体验了。简单说点驾驶感受。
1，车身宽大，空间充足。无论停车还是洗车，都6能明显感觉车的尺寸够大。 2，座椅比较舒适。前排座椅通风加热按摩功能一应俱全。不过按摩的时候噪音略大。二排座椅电动调节很赞，靠背和坐垫加宽之后，舒适性比老款有明显提高。
3，关于27寸带鱼屏，观感的确不错，但操作逻辑还是有点问题。功能加载略有点卡顿，而且屏幕太长并不适合快速阅读，有些功能需要从副驾位置滑动到驾驶员这边才能操作。在夜晚环境全黑的高速公路上，大屏背光还是有点太亮了。即便是自动调节亮度，也还是有点刺眼，需要手动再调暗一些。 4，关于动力，2.3T发动机没问题，动力足够用。10AT变速箱在2挡升3挡的时候偶尔会有顿挫。急加速的时候，降档速度也稍慢。
5，关于底盘。福特的操控还是很OK的，探险者也是如此，而且采用的还是纵置后驱平台。这么大的车开着并不笨重，方向盘挺灵活。悬挂的路感比较清晰，能给人比较强的信心。 6，关于油耗。这趟大约2000公里，以高速和国道为主，基本没有堵车，油耗在7.3升/100公里左右。加满油后续航能超过1000公里。还有一个好处，探险者可以加92号油，不挑食。
7，关于噪音。车内噪音控制的不错，使用了双层隔音玻璃。12个扬声器的B&O音响效果说得过去，但要比起自家兄弟飞行家上的锐威音响，还是有些差距。 大概的感受就这么多，因为没怎么走烂路，所以也就没有什么越野体验。况且探险者是一台城市SUV，不会有人真拿它去越野吧？
我开的这台车是顶配六座版本，预售价格37.98万。按照价位来看，竞品包括大众途昂和揽境、别克昂科旗等。不过探险者在这些车型里，特点还是很明显的，就是出色的驾驶性能。而且经过改款，新探险者在科技配置和内饰工艺方面已经得到了进一步的提高。所以喜欢自己长途公路自驾的朋友，可以体验下新探险者
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