作为最早涉及拉力车型的国产品牌之一,赛科龙旗下的RX系列是目前国产品牌中最具强大的拉力休旅家族。RX1S到目前为止在全球累计销售量已经突破八万;RX3还曾在2015年获得过全美最具价值车型奖,而作为其衍生车型RX401,旗舰版售价29980元,智尊版售价31980元。

赛科龙拉力车rx401(休旅拉力车的精品之作)(1)

两个版本区别在于智尊版相较于旗舰版多了TFT仪表、OBD、真空辐条轮胎、胎压监测四个配置。

RX401最早亮相在去年的重庆摩博会,当时摆出的车型,配色方面大胆的采用了黄色元素,大家夸赞赛科龙的休旅车型颜值终于在线了!外观方面RX401采用了全新的车头设计,将休旅进行到底。

赛科龙拉力车rx401(休旅拉力车的精品之作)(2)

全包裹的车身和经典的鸭嘴设计让我们在高速行驶时产生下压力,更具稳定,整车外观还是非常饱满扎实。

赛科龙拉力车rx401(休旅拉力车的精品之作)(3)

赛科龙拉力车rx401(休旅拉力车的精品之作)(4)

发动机采用了那台非常成熟的TC401引擎,经过全新升级,最大马力44.9匹,最大功率在9500rpm提供33kW,最大扭矩在8000rmp爆发34N·m。座椅坐高815mm,190mm的离地间隙,整备质量210kg。

赛科龙拉力车rx401(休旅拉力车的精品之作)(5)

整车车架采用钢管编织锰钢车架,采用智能机器人切割,更加坚固牢靠,前后轮载荷50:50。

赛科龙拉力车rx401(休旅拉力车的精品之作)(6)

配置方面采用可调节风挡,省力主支架,智能OBD可在手机上显示车辆状况,也可远程升级,标配了双通道ABS系统,前减震为回弹阻尼21档可调节,后减震预压可调节;后减震为回弹阻尼15档可调节,激情与舒适并存。

对于赛科龙RX401你认为如何呢?

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