中国第一座机场，
中国首座百年机场，
北京南苑机场，
昨天迎来了它和我们告别的时刻。
北京南苑机场正式成立于 1910 年，109年的栉风沐雨，109的岁月沧桑，随着南苑机场门口不断倒数的计时器，我们见证了百年的相聚离合。
北京南苑机场正式结束航空使命之际，也是北京大兴国际机场的正式投入运营元年。南苑机场像前辈一样，见证了中国近代航空发展史的变迁！
乘客不会忘记“百年南苑”。在老机场门口，乘客纷纷与“转场倒计时0天”进行合影。
北京南苑机场为军民合用机场，只对中国联合航空公司和中国东方航空公司开放，也是中国联合航空公司的主运营基地。
游客在南苑机场门口“朋友圈相框”中合影，与中国联航和东方航空展开“虚拟对话”，共同纪念“转场”。
一些有“南苑情怀”的乘客，在南苑机场关闭前乘坐航班时，特地透过飞机窗定格了这样的景色，纪念这片或“放飞”、或“迎接”了无数乘客的土地。
即将“退休”的南苑机场在候机楼大门前还悬挂着“欢度国庆”的红灯笼。
一提起南苑，北京人的第一反应就是北京南苑机场。
不少北京人第一次来南苑就是为了坐飞机，南苑机场是中国历史上第一座机场，于1910年建于北京市丰台区。
1949年8月，中国人民解放军第一个飞行中队在南苑机场成立，并执行开国大典飞行任务。
1986年，南苑机场成为中国联合航空有限公司主要运营基地。
2005年，已转为上海航空公司旗下子公司的中国联合航空恢复开航，至此，南苑机场从军用机场转变为军民两用机场。
2007年，南苑机场候机楼进行扩建，增设廊桥、电梯等设施，环境和设施明显改善。
影友拍下7年前的停机坪
当年南苑机场的候机楼，沉淀了多少离别的悲伤和团聚的喜悦。
当年机场的塔台还沉默、踏实地站在原地，指挥和调度着飞机的安全顺利起飞和着陆。
当年南苑机场的大门虽然简陋，却打开过无数人的视野，放飞过无数人的希望。
2019年9月，南苑机场中的展示牌都将随着南苑机场的关闭一起退出“航空舞台”，并指引着北京航空未来的新区域——北京大兴国际机场。
如今，被誉为“新世界七大奇迹之首”的北京大兴国际机场已经“凤凰展翅”。一座新机场打开一扇新国门，以更开放的胸怀、更青春的姿态欢迎四海宾朋；一座新机场催生一个新的动力源，重塑京津冀地区经济新格局。
根据北京市最新规划，曾是著名的“燕京十景”之一的南苑在机场搬离之后 ，在“留白增绿”的新思路下，南中轴将建成为生态轴、文化轴、发展轴。南四环以南、南苑机场以北将建设面积达1.36万亩的南苑森林湿地公园，目标是“首都南部结构性生态绿肺、享誉世界的千年历史名苑”。
届时，新生的南苑将真正过上“心远地自偏”的“绿色生活”。
再见，南苑机场！你好，大兴国际机场。
图片来源：北晚新视觉影友马利川、史薇、袁守义、陈风檩
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