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交汇点讯 11月18日，在全国首先采用顶推法跨越营运中的高速铁路和干线铁路、拥有多项科研成果、结合“海绵城市”的设计理念的镇江市五凤口高架路建设工程顺利通过竣工验收，经竣工验收委员会审议评定，等级优良。
镇江市五凤口高架路建设工程全长3.014千米，总投资23.45亿元。路线起于南徐大道，采用暗挖隧道形式穿越观音山，采用桥梁形式连续跨越官塘桥路、沪宁城际铁路、沪宁铁路、战备专用线、冷库专用线后与丁卯桥路相接。沿线设置五凤口互通立交、丁卯桥路互通立交。工程按城市快速路标准建设，主线采用双向六车道标准，主线设计速度80公里每小时，辅道及匝道设计速度为40公里每小时。
五凤口高架工程采用隧道加高架的T字型大枢纽方案，东接丁卯高架，西连南徐大道，南接官塘桥路。该项目作为城市交通建设的亮点工程，有效缓解了南门天桥交叉口拥堵问题，大大缩短了丁卯片区、官塘新城、南徐新城之间来往的车程时间，有利于片区之间资源的共享。其建成进一步完善了镇江市的路网结构，推进镇江城市交通向现代化迈进。
（黄灏 章荣福 雷湘临）
编辑: 钱飞
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