奔驰AMG-GT，乃是奔驰目前在售车型逼格最高的跑车了，两门GT对标保时捷911，四门GT则对标保时捷帕拉梅拉，展车系23款AMG-GT50四门跑车的四驱版本，裸车价格114.18万，即使优惠落地也妥妥在130万左右。
标志性的垂瀑型进气格栅，营造出极高的气场，两侧为几何多光束大灯，车身尺寸方面，比标轴版的帕拉梅拉更长一些，车长超过5米05，轴距超过2米95。
车身翼子板上可以看到Turbo&4Matic的字样，熟悉的人都懂，这是双涡轮和全时四驱的标志，轮圈方面，后驱版是19英寸轮圈，而它则是20英寸，配的是R20寸米其林轮胎，内置拉风的红色刹车卡钳，尾部也是双边四出，非常吸睛，大尾翼，性感妖娆，除了提升整车的养眼指数外，还能够给车辆在行驶时提供一定的下压力。
GT50/GT53都是3.0TL6发动机 48V轻混系统，只不过输出有高低，GT50是低功率，输出367马力/500牛米，四驱版，百公里加速4.9秒，比后驱版快一些，极速可以达到270KM/H，配置层面，GT50四驱版，标配全景影像，自动泊车入位，可变悬架，定速巡航等。
无框门打开后，里面就是标准的百万级奔驰跑车应有的水准，和CLS一样，GT50也是双12.3英寸的一体屏设计，打造高科技驾驶座舱，方向盘和AMG风格一体化座椅都是NAPPA皮革包裹，中控屏下方为空调出风口，颇具质感，64色氛围灯，颇为玄幻，相比于GT53，GT50四驱版仍需要选配柏林之声音响，HUD抬头显示等。
后排空间，在大型四门GT跑车中，应该算是及格，空间非常宽裕，除此之外，该车还为该车后排乘客配备了空调出风口。
外部车漆需要4万多，选配后优惠落地130万上下，比后驱版贵得多，相比于往年落地140万左右的落地价格，目前的价格还是很诱人的，不知道有多少年轻土豪打算入手呢？
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