从昨天晚上开始狂降到今天上午的暴雨，整个四川地区都是哗啦啦的一片。这会儿衣服还是湿的，袜子也还没干，但成都市中心已有所放晴。
中午13时15分，成都气象台将早上7时15分发布的橙色预警信号，更新为黄色。
橙色降黄色，好歹减了一级。但成都气象也提醒市民，暴雨仍然还会继续，且雨势较大。
对于今早冒着橙色预警的上班党来说，上班之途堪比取经之路。开车不如划船，打车不如游泳，面对排队几十号的打车情况，迟到已成定局！
就在吐槽滴滴曹操神马爆单打不到车的一片刷屏中，成都出现了一种清奇的出行方式——货拉拉！本人为货，上车就走。范儿姐朋友圈几位尝试过的好友都表示，不试不知道，试过真的好。
于是准备出行的范儿姐果断下载了货拉拉和58速运两种拉货APP，帮大家测评一下到底怎么样？
货拉拉app
注册过程很简便，直接输入手机验证码即可登录。一共有4种车型，按照不同车型起步价（5公里内）30元~130元不等。
范儿姐选择了小面包车型，下单3分钟左右就有司机接单，等待差不多10分钟到达。到达车辆类似小型商务车，师傅特别热情，本来准备下车搬货，结果发现只有范儿姐一人，会心一笑，确定过眼神，要拉的货是本人！
内部分前后两排客座，后备厢放货的空间很大。虽说是拉货的车，还是比较干净宽敞，打个挤还可以坐4个人。
这位师傅非常健谈，范儿姐摆了一路的龙门阵，获得了不少消息：
司机：现在的人都学聪明了，打滴滴打不到，都开始打货拉拉。我今早上从8点多就接到单子，一上午接5个单子全是拉人的。
范儿姐：那你们平时能接到接人的单子吗？
司机：平时没接到，就今天开始接嘞~
范儿姐：那车费超出起步价咋个算？
司机：超出每公里2.8元，公里数按四舍五入法，比如，超出了0.6公里也按一公里算。
范儿姐：那这个车在成都容不容易打到呢？
司机：还是好打，在成都有2、3万辆的样子。
范儿姐：那你们是自己抢单还是系统派单呢？
司机：系统会显示5公里左右的派单，司机自己抢，不抢也可以，比较自由。
货拉拉下单后会提前支付，如果在拉货途中与司机协商有其他费用，在结束行程时才会支付，除非特别要求，一般都没有额外费用。总的来说，体验感还是很不错。
范儿姐要特别为这位司机打call，因为不懂一些操作，多付了一倍额外费用，师傅还专门联系退款回来，简直比心！
58速运app
同样是手机验证码注册，首次登录会送10元新人优惠券。有6种车型可选，起步价（5公里内）30元~113元不等。
范儿姐下午2点左右下单，快半小时都还没有司机接单。在3点时再次下单，大概2-3分钟就有司机接单，然鹅此时的滴滴连车影子都看不见....
58速运果然是货真价实的面包车，车身还有明确的标志。
相比货拉拉，这辆车的舒适度和洁净度就差太多，尤其是范儿姐看到车门还需要专门撬开，心都凉了半截...
58有一点特别麻烦，司机必须对货物拍照上传系统后才能出发，且不能有人出现。得知这个消息的范儿姐简直呆住。好不容易坐上车，又要下车，等师傅给后备厢拍照。
开始行程的系统后台并没有导航提醒，找不到路只有自己导航。58速可以现金直接支付给司机，也可以通过平台支付，金额没有差别。
总的来说，下雨天行驶，货车底盘高，更利于淌水，相对较节约时间，相比这两款货车软件的体验感，范儿姐更偏向货拉拉app。
回顾成都这次强降雨，7月10日，封面新闻记者从四川省地质灾害应急指挥部了解到，7月10日20时至7月11日20时，四川省11个市州发生地质灾害气象风险较高，其中德阳、绵阳、广元部分区县发布红色预警（1级预警，警报级)，需密切注意。这也是四川今年首次发布红色预警。
7月11日，四川省防汛抗旱指挥部发布：自当日10时起，启动全省II级防汛应急响应。这也是近年来首次启动该级别应急响应。
目前，四川境内大渡河、涪江、岷江、嘉陵江、沱江、雅砻江等江河有14个干流站、13个支流站出现超警戒或超保证水位，其中涪江干流出现超50年一遇的洪水。
今天早上的成都，是这样的
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许多网友传九眼桥、望江楼附近的水位漫至道路。但根据记者现场发现，水位出现明显上涨，沿河两岸步道全被河水淹没，但由于九眼桥是拱形桥设计，暂未超过预警水位。两岸围栏开口处已被红白警戒线拦住。
据城管委道桥处了解，根据水位监测系统显示，目前成都市内有4座跨河桥超过了预警水位，分别是光华大道二道河站、北新大道9号站、光华大道清水河站、IT大道清水河桥 。
根据成都市国土局地灾办报告，成都全市共发生地质灾害险情4处（都江堰市2处，天府新区1处，崇州1处），均为小型，无人员伤亡。
截至目前，成都全市共转移受威胁群众9672人（其中彭州市3147人，都江堰市2651人，崇州市2233人，大邑县227人，邛崃市86人，蒲江县150人、龙泉驿区550人，金堂县628人），游客79人（彭州市）。
