米格、苏、伊尔等苏系战机一直因性能卓越扬名地球村，但听起来简短而有趣的名字从哪里来却鲜为人知，本文就带大家了解这些苏系战机的名字起源。
1. 米格系
米格-29
米格家族的歼击机和拦截机享誉世界，多架米格飞机在冷战中发挥了重要作用。一长串米格战斗机中就包括 MiG-29，它是苏联生产的最好的飞机之一。米格飞机还出现在流行文化中——包括电影《壮志凌云》（1984 年）和《火狐》（1982 年）——这证明了该战机品牌的全球影响力。
安德烈·图波列夫（左）和阿尔乔姆·米高扬（右）
米格飞机的名字来源于领导同名苏联设计局的两位总工程师，阿尔乔姆·米高扬和米哈伊尔·古列维奇。两位飞机设计天才在莫斯科的波利卡波夫设计局相遇，并共同创立了他们的设计局，命名为“米高扬-古列维奇”设计局。1942 年，该局更名为“米格”，这个名字很快因其生产的卓越战争机器而闻名于世。
1976 年米哈伊尔·古列维奇去世后，该局更名为米高扬。然而，该局生产的战机的常用代号仍然是“米格”。
2.苏系
从左到右：Su-24前线轰炸机、Su-30SM战斗机和Su-34战斗轰炸机
苏系飞机与米格一样具有传奇色彩。这些战机在俄罗斯空天军中占很大比例。此外，世界上许多国家——包括兔子和三哥——也引进了很多苏系飞机机队作为其空军的一部分。
讲到苏系飞机的性能，极具挑战性的眼镜蛇机动第一次展现给世人就是由Su-27完成，垂直抬起机头在空中瞬间失速，这种机动需要飞机极其敏捷、具备刚性、反应灵敏。Su-27 凭此一站成名，被证明是一款接近完美的飞机。
帕维尔·苏霍伊
就像米格一样，苏系飞机是以生产它们的设计局局首席设计师帕维尔·苏霍伊的名字命名的。苏霍伊 1895 年出生于俄罗斯帝国，是世界上最早开创航空业的人之一。苏霍伊的成功之路充满荆棘：第一次世界大战、俄国革命以及随后的内战都威胁到他儿时成为飞机工程师的梦想。幸运的是，作为一名专业教师，苏霍伊能够赢得另一位著名的苏联航空工程师安德烈·图波列夫的支持，参与了推进他的职业生涯，后来后者创立了名为“苏霍伊设计局”工作室。
3.图系
Tu-95MS 战略轰炸机
Tu系轰炸机和客机在二战中发挥了重要作用，在冷战期间成为苏联远程航空的中坚力量。这些飞机也以其策划者安德烈·图波列夫的名字命名。
图波列夫在现代航空学和流体动力学的奠基人尼古拉·茹科夫斯基的指导下学习了航空学。然而，图波列夫从一名学生成长为莫斯科中央空气流体动力学研究所的领军人物，并不能幸免于斯大林的清洗。这位飞机设计师于 1937 年因莫须有的罪名被捕，但与他的许多前同事不同，他侥幸逃脱被处决的命运。
图波列夫继续在苏联古拉格劳改营系统内运作的秘密研发实验室担任主要工作人员。随着纳粹德国入侵苏联，图波列夫被释放，为红军设计战斗机。同年，1941 年，一架名为 Tu-2 这架双引擎高速前线轰炸机首飞。随后，这架飞机在确保苏联在二战中取得胜利方面发挥了关键作用。随着世界转向冷战，图波列夫设计的远程轰炸机成为苏联空军的标志性特征。
图-160白天鹅
时至今日，图-160依然是世界顶级战略轰炸机的代表。4. 雅克系
“首飞”特技飞行队牦牛52飞机进行示范飞行
雅克系也是以其设计师的名字命名，雅科夫列夫飞机——或简称“牦牛”——为战胜纳粹德国做出了巨大贡献。在第二次世界大战期间，几乎三分之二的苏联战斗机是雅科夫列夫飞机。
俄罗斯飞机设计师亚历山大·雅科夫列夫在 18 岁时制造了他的第一架空中滑翔机，三年后展示了他的第一架飞机 AIR-1。
从那时起，这位才华横溢的航空设计师开始迅速发展自己的职业生涯，并在第二次世界大战爆发时很快成为苏联航空工业的副人民委员（苏联相当于副部长）。
亚历山大·雅科夫列夫上校
在担任官员六年后，雅科夫列夫要求约瑟夫·斯大林将他免职，以便他可以专注于设计飞机。尽管雅科夫列夫很可能担心斯大林可能会将他的请求视为叛逃，但这位独裁者还是同意了这位他似乎很欣赏他的作品的设计师。在雅科夫列夫与斯大林谈话的第二天，他被授予上将军衔并被免职。随后，雅科夫列夫领导了一个同名设计局，直到 1984 年。在雅科夫列夫的领导下，该设计局生产了 200 多种飞机。
5.伊尔系
二战期间，伊尔-2 对地攻击机成为苏联军队实力的象征之一。当其产量最终达到 36,000 多架时，伊尔-2 成为历史上产量最高的军用飞机。用斯大林的话来说，伊尔-2“对红军来说就像空气和面包一样重要”。
出生在贫苦农民家庭的 11 个孩子中最小的伊留申在15 岁时被迫离开父母的家去寻找工作。他做过一些零工，比如建筑工地的挖沟工或排水沟清洁工。
谢尔盖·伊留申 (1894-1977)
伊留申第一次接触航空是在他 15 岁时，他曾在 1910 年秋季举办全俄热气球节的赛马场担任场地管理员。四年后应征入伍，伊留申有机会自愿成为新成立的航空部门的地勤人员，并于 1917 年获得飞行员资格。
1926 离开军队并获得工程学位后，伊留申迅速巩固了自己作为苏联最有才华的航空设计师之一的地位。二战结束后，继续设计了几架商用飞机——例如 伊尔-18 和 伊尔-62 在整个苏联广泛使用。
伊尔系列飞机（Ilyshin series plane），是前苏联伊留申设计局研制的四发中远程喷气客机。机身采用半硬壳铝合金结构，截面呈圆形，悬臂后掠下单翼。主要型号有伊尔-18、伊尔-62、伊尔-76、伊尔-86、伊尔-96等5种，每种主要型号还有若干种改进型。
时至今日兔子引进的伊尔-76被改造成了加油机、预警机、运输机，依然在空军中占据很大比例。
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