车辆状况：2021款凯迪拉克CT5，提车1个月，行驶1200公里，无事故。
故障描述：车子正常行驶时，转动方向盘发现有顿挫、不顺畅的情况。
结合这种情况，我们总结了凯迪拉克CT5 转向卡滞形成的三个原因：1，转向系统未升级；2，转向机内部故障；3，悬挂系统严重变形。
故障原因1：转向系统未升级。
维修技师查看转向系统是否为最新版本的软件。
解决方案1：及时校正及升级转向系统，质保期内免费。如果脱保，4S店的原厂升级费用在600元左右。在这里，我们不建议车主去维修店升级软件系统。
故障原因2：转向机内部故障。
拆开转向机，观察内部零部件是否有磨损、变形。
解决方案2：更换转向机，质保期内免费。如果脱保，4S店的更换费用在8000-10000元左右，维修店的更换费用在6000-8000元左右。
故障原因3：悬挂系统严重变形。
举升机举起车子，观察转向球头以及下肢臂球头是否老化、仰角是否变形。如果有上述情况，就会导致转向卡滞。
解决方案3：如果转向球头老化，需要直接更换，质保期内免费。如果脱保，4S店的更换费用在300-500元左右，维修店的费用在200-300元左右。如果下肢臂变形，需要直接更换，非人为原因质保期内免费；如果脱保，4S店的更换费用500-800元，维修店费用在300-500元左右。仰角有变形，需要直接更换。非人为原因，质保期内免费更换；如果脱保，4S店的更换费用500-800元，维修店费用在300-500元左右。
总结：经检测，案例中描述的车子是由于转型系统未升级导致的，可参考解决方案1。建议车主及时做保养，如果出现转向卡滞的问题，需及时检查维修，以免造成行车事故。
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