汽车电瓶，并不是动力或者储能类的电瓶，它是启停类型的电瓶，特点是要求瞬间放电电流非常大，极板会设计比较薄，电瓶突然间用不了了，很多时候是极板断裂，而且没有一点征兆的，你想判断都来不及，这种意外并不是电量衰减模式，想预测这种断裂性的失效时非常困难的，好比预测地震什么时候要在什么地方发生一回事，如果是容量衰减引起的最终损坏，的确是有一些表象可以参考的，请关注：容济点火器
1、汽车电瓶一般能用3年左右，如果你担心电瓶突然无法使用了，可以在两年半左右时候换新的，这样相对放心点，特别在这个时间点要跑长途了，可以提前换新电瓶，或者至少带多一个大型充电宝，或者备用一个新电瓶在车上让你放心点。
2、一般蓄电池会有个颜色观测口，你仔细看一下里边的颜色是绿色的，说明相对健康，如果是黑色了，就可能要“一命呜呼”了，提早做备份。
3、感觉打火困难而不太好着车，启动电机明显有气无力，并不是吱一声就轰起来着车那种状态，电瓶可能是容量不足了。
4、晚上开大灯灯光相对暗淡了一点，喇叭声音也失真不响亮，车子油耗明显增加，方向盘似乎有点沉重，这些都是带负载时候电瓶电压不足的表现，尤其是开空调时候比较明显，也可以判断电瓶不太好使了。
5、车门锁出现随机性的锁合不好，车窗玻璃升价有点卡滞，如果装有点烟器，上边有显示电压那种，启动车子瞬间，电压低于10伏，收音机莫名其妙台丢失，时钟凌乱复位，或者仪表盘在行驶证偶尔会乱跳，启动车子时候仪表盘也会暗淡一点，这些都证明电瓶老化了。
6、如果气温低于零下10度就打不着车，也可以说明电瓶快不行了，经常跑短途来回的，启动频繁，电池寿命反而更加短点，用个两年半，都建议更换掉了。
7、不管怎么样，如果是极板断裂那种突然报销，和电瓶内阻和电量没有必然关系，这种是很难预估到的，认命吧。
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