汽车的尾标到底什么含义，老司机教你识！
尾标多好的一个撩妹的机会，你怎么能说不知道呢？
我们看到汽车上有很多让我眼花缭乱的标识名牌，有的还会出现一堆悲催的数字和字母的组合。但是这些标识涵盖的信息量很大，包括了品牌、厂家、车型、发动机排量、型号、技术等信息，而且每个厂商也有各自不同的标识方法。
今天小编就带你来看看几款常见的车型尾标，专治花里胡哨。
汽车的尾标即汽车的车尾铭牌，一般代表着该车上所搭载的先进技术，一般是发动机技术或者底盘技术。但如今各大汽车厂商的汽车尾标并没有一个统一的规定，所以大家各显神通，导致消费者很难通过一辆汽车的尾标来辨别其性能，今天，小编就带大家来认识一下几个常见的汽车厂商的尾标命名规则。首先，我们先来了解一下几个字母缩写是什么意思。
1、首先我们来看下大家最熟悉的大众汽车：
大众汽车常见的车尾标如下图：
大众尾标
首先来说数字的含义：
比如 180、230、280、330等，这些数字对应的是扭矩等级以及发动机，比如说330就是对应着300-350N·m扭矩区间以及1.8TSI高功率或2.0TSI低功率发动机，而380就对应着350-400N·m扭矩区间以及2.0TSI高功率发动机。数字取的是发动机扭矩区间的均值，为了便于记忆，25就自动变为30。
TSI便是表示大众汽车一款具有很高的发动机效率的小排量涡轮增压发动机，这款发动机的三大关键技术分别是分层燃烧、缸内直喷和涡轮增压。
大众也通常会用TSI三个字母颜色的数目来表示发动机的排量等参数。
TSI
2、BMW：
宝马的常见车型如下：
我们比较常见的宝马车尾标是这样子的
宝马535Li
我们可以将这个尾标分为三部分：5-35-Li
第一部分的5表示的是车系，也就是宝马5系。
后面的两个数字53i代表其采用的发动机版本：表示3.0T低功率版。
L则表示加长轴距，一般进入中国市场会进行轴距的加长（市场需求）。
3、奥迪：
来来来，我们来看看奥迪尾标：
奥迪
首先来说这个数字：50，他是用来表示汽车加速能力的，也就是说该数值越大，加速度也就越强，当然也就更贵……，它是经过一系列公式计算然后四舍五入所得的数值，在这里小编就不列公式了，估计各位也不会看。
TFSI：不要把他和大众的TSI混了（虽然都是一个爸爸），但是这个TFSI很明显发育的更好一些，它比TSI多了一个稀薄燃烧，能将油气混合中的油量降低，更经济环保。
Quattro则是奥迪看家的全时四驱系统，性能自然有过人之处。
经常会看到奥迪车上贴的小壁虎基本也是这个意思。
4、奔驰：
奔驰家族也很庞大，有诸多车型：
今天我们就拿奔驰C200L举例子：
奔驰C200L
C表示底盘级别，是小型轿车
180表示动力级别
L代表加长轴距
其实看起来花里胡哨的汽车尾标，当你明白每个字母所代表的含义的时候，也就很好理解它的涵义了，从此不再做小白。
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