国产Jeep退市，一代越野鼻祖终成过去式。
2015年，Jeep汽车正式国产，借着国内SUV市场爆发的东风，依靠自由光、指南者、自由侠三款主力车型，2017年国产Jeep年销量攀上20万辆，实现高光时刻。2018年“315在行动”节目曝光了自由光车型“机油门”事件，众多消费者投诉反馈“自己刚买的新车才开了几个月，在行驶过程中突然熄火、失去动力”，“车辆存在烧机油情况”等，之后品牌销量暴跌，直至今年4月，在华产销量均已归零。
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谈论一个品牌的崛起或者没落，产品质量口碑都是无法绕开的话题。因为产品力强、质量口碑好的品牌更易获得消费者的选票。
《破解汽车质量密码 中国汽车品质十年观察（2011-2020）》（以下简称《中国汽车品质十年观察》）指出：某品牌/车型在一定时期内的销量投诉比（即销量数据与投诉数据的比值），可以客观体现该车型在这段时期真实的质量口碑状态，数值越高，质量口碑越好；数值越低，质量口碑越差。
依据国内领先的缺陷汽车产品信息收集和汽车消费者投诉信息受理平台车质网投诉数据，将国产Jeep在2017-2021年销售投诉比进行研究，可以看出2017-2021年间，国产Jeep销量投诉比呈显著下降趋势，体现出质量口碑迅速下滑的走势。
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除了自身质量口碑严重下滑外，在整个行业的横向对比中，国产Jeep也表现不佳。《中国汽车品质十年观察》指出：市诉偏差率将偏差率与销量投诉比进行结合，可反映品牌产品质量与行业平均水平的差异，以0值为界，市诉偏差率结果大于0 ，表明品牌或车型的产品质量优于行业水平，市诉偏差率结果小于0，表明品牌或车型的产品质量劣于行业水平，市诉偏差率在小于0的区间内持续下降，表明产品质量表现持续变差。对国产Jeep市诉偏差率的统计发现，2017-2021年间，国产Jeep的市诉偏差率一直处于0值以下，并呈现持续下降趋势。
来源：凯睿赛驰咨询
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产品初期高速成长，缺少匹配的产品质量，未能有效化解质量问题引发的舆情危机，质量口碑迅速崩塌，加速国产Jeep退市。
据悉， Jeep未来将以轻资产的模式，以进口车的身份继续在中国销售。进口形式的Jeep未来能否在质量口碑上获得消费者认同，还需市场检验。
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