项目背景
太原地铁是服务于中国山西省太原市及太原都市圈各地区的城市轨道交通系统，其第一条线路2号线于2020年12月26日开通运营，标志色为中国红，该线路全长23.65千米；设23座车站，全部为地下车站。使太原成为中国大陆第39座开通地铁的城市，也是华北地区第5座开通地铁的城市，山西省第1座开通地铁的城市。
系统规模与构成
太原地铁2号线该线采用我公司三款有源滤波整柜产（SFR-APF4-280/0.4、SFR-APF4-240/0.4、SFR-APF4-120/0.4），SFR-APF系列有源电力滤波柜是一种用于动态滤除谐波的新型电力电子装置，它能对谐波(大小和频率都变化)实时滤除，用以克服传统滤波器的谐波抑制和无功补偿的缺点，实现系统的谐波滤除功能以及无功功率补偿功能，广泛应用于电力、冶金、石油、港口、化工和工矿企业等。
SFR-APF系列有源电力滤波柜具有自主知识产权，并取得了国家发明专利及CQC认证。
命名意义
技术特点
更多功能、模式
- 谐波补偿、无功补偿、谐波无功同补，一机多用；
- 具备谐波分次补偿功能，可设定无功补偿比例；
- 高清7(10)英寸中英文彩色触摸屏，屏幕实时显示系统和装置运行参数；
全面保护功能，提高用户应用稳定性
- 有效值峰值双设定自动限流算法，在负载谐波电流大于设备输出时，可自动将设备输出线制在100%输出，无过载风险;
- 保护功能齐全，具有过流、过压、欠压、过温等多种保护功能，确保系统运行安全可靠;
先进的控制策略和拓扑结构设计
- 改进的基于瞬时无功功率理论的检测技术，可实时检测谐波电流，自动跟踪负载谐波变化，具有高度可控性与快速响应性；
- 采用独特的分相谐波提取算法，在负载三相不平衡时,可实现各相独立控制，在容量足够情况下，可选择消除不平衡功能；
- 采用LCL拓扑结构滤波，在输出谐波电流的情况下，不会引入高频IGBT开关谐波干扰，并且适用于任何现场电网系统阻抗，不会发生谐振；
高度集成化、模块化、系列化
- 模块化设计，体积小重量轻，功率密度高，安装维护方便;
- 组合并机满足不同容量需求，在实现标准化生产的同时提高了设备的可靠性和可维修性，极大方便了系统安装与维护;
- 单模块独立风道设计，可有效隔绝环境粉尘粘附，提高产品散热效率。
产品参数
快速选型
客户价值
低压有源滤波在地铁运营时段滤除0.4KV电网谐波，保障机电设备运行安全，同时有效防止因集肤效应而造成的加速绝缘老化；在非运营时段补偿感性无功，降低高压SVG设计及装机容量，减少高压SVG在线运行时间；实现节能减排，为客户降本增效。
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