7月11日，在华南理工大学机动车检测站，广东首批出口二手车中的300台车正式启动检测，这意味着广东首批出口二手车已逐步完成采购、整备、检测等前期工作。按照程序，首批出口二手车完成检测工作之后，将陆续发送往港口，为最终出口做准备。
“我们现在要逐一将车辆各个部分进行检测，包括车辆外观、底盘部件、发动机仓、底盘动态检验等等。”广州华工检测工作人员表示。在检测线上，多名工作人员分别对车辆的外观、底盘等部位进行详细检测，比对相关数据。
在他们手上登记表中，有着一张密密麻麻的检测项目，需要根据具体检测结果填上不同的内容。譬如，刹车片厚度应大于等于3mm，车价不应有裂纹、变现，螺栓和柳钉不应缺少或松动等等。
据悉，这次上线检测的300台车辆，为广东好车公司所有，完成检测之后将陆续送往港口发运。
“我们6月份与尼日利亚、柬埔寨、缅甸、俄罗斯等地区的海外客户，签订首单二手车出口合同3000台，包括商用车、乘用车产品。”广东好车董事长秦志威表示，首批300台车预计12日就能完成全部检测，然后开始进行下一步的相关准备工作。
今年5月，商务部、公安部、海关总署发布《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》，广东为首批10个开展二手车出口业务的地区之一。
目前，广东省确定开展二手车出口业务的企业共有5家，包括广东旧机动车交易有限公司、广东好车控股有限公司、深圳澳康达二手车经纪有限公司，深圳市前海湾国际汽车交易中心有限公司、广汽商贸有限公司。
秦志威表示，“一带一路”沿线国家地区二手车需求巨大，达到千亿元美元，部分市场的二手车占比达到60%-80%，如非洲、东南亚、俄罗斯、南美、中东等等。而广东拥有外贸大省、汽车大省、港口国际航线等二手车出口的资源和优势，可抓住机遇，将二手车出口业务做大、做强，打造成为汽车出口大省，成为汽车国际贸易集散中心、汽车国际物流枢纽中心。
【作者】 郭小戈
【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端
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