提起国产硬派越野，可能大多数人会想到时下火热的长城坦克300，甚至它的到来让原本十分高光的哈弗H9黯然失色。尽管坦克300实力不俗，但要说国内最具实力的“越野王”则并非坦克300莫属，其实有一款车的实力便在它之上，其拥有3.0T 8AT动力，非承载车身配两把锁，再加上堪比奔驰大G的硬派造型，可以说从多方面来看，其都称得上名副其实的国产“越野王”，这款车便是北京BJ80！
其实这款车是几乎被市场遗忘的一款车，原因并不是产品力太差，而是北京汽车的品牌营销远不及长城，在各大汽车网站上随处可见关于坦克300的各种测评，但BJ80则几乎看不到，俗话说“舍不得孩子到不到狼”，因此BJ80就成为了一款市场中极为小众的硬派越野。根据乘联会统计的销量数据显示，今年1-2月份其总共卖出了110多辆，市场表现可谓惨不忍睹。当然，过低的销量与其29.8万的起售价也存在一定关系。不过客观地说，虽然其价格的确不便宜，但你深入地了解这款车会发现，BJ80还是值这个价的，下面我们一块看一下其产品力如何！
首先，BJ80的定位是一款中大型硬派SUV，它的定位是高于坦克300、牧马人的，与丰田普拉多、三菱帕杰罗是一个级别，因此其有着4765*1955*1985mm的车身尺寸，接近2米的车宽与车高让这款车看起来十分魁梧，而且这种方正的造型加上2800mm的轴距，赋予了BJ80宽裕的内部空间，2 3的座椅布局让它拥有行政级车型的后排空间。在硬派越野中后排空间十分宽裕的，BJ80算是为数不多的车型之一。值得一提的是，BJ80还具备2 2的4座版，不仅二排采用独立座椅，而且还配备了后排液晶屏、电动座椅、座椅加热等功能，舒适的不像一款硬派SUV。
有不少网友称BJ80为国产版“奔驰大G”，原因在于其设计与奔驰大G的确很像，尤其是侧面以及车尾的设计，可以说两者就像一个模具里刻出来的一样，甚至曾经网上报道过一位BJ80车主将车改装成奔驰大G骗了19位姑娘的新闻，可见两者的相似度有多高。可以说除了前脸的中网设计保留了北京汽车经典的8孔镀铬设计，其余方面真的很难分辨。夸张的轮毂以及方正的造型的确硬派感十足。
内饰方面，BJ80的设计以稳重大气为主，不管是从整体的造型还是细节处的勾勒，都没有新潮以及夸张的设计，因此其内饰用料虽然颇为高档，但以当下年轻人的视角而言，它的这套内饰的确略显老气。不过作为一款硬派越野的内饰，这样沉稳的豪华感还是与自身定位很搭的。配置上，该车全系标配了全液晶仪表、真皮座椅、全景天窗、后排老板键、8寸触控液晶屏、疝气大灯等配置，相比传统的城市SUV而言，配置谈不上丰富，但对比牧马人等车型而言，其配置表现尚可。
作为一款硬派越野，三大件才是其核心，好在这方面BJ80实力不俗。其搭载了2.3T和3.0T两台发动机，前者拥有231PS的最大马力以及345NM的峰值扭矩，匹配一台6AT变速箱；后者拥有280PS的最大马力以及420NM的峰值扭矩，匹配一台8AT变速箱，虽然参数一般，但对于这款车而言也绝对够用了。底盘方面，该车采用了非承载式车身结构 前双横臂式后五连杆式悬挂结构，具备一款硬派越野基本的车身素质，四驱则采用了一套由博格华纳提供的电控分时四驱系统，并且后桥标配了差速锁，越野能力完全不输牧马人等车型。
结语：尽管BJ80的销量低迷，但从外观设计、空间表现、内饰氛围、配置以及越野能力来看，它的产品力绝对是在坦克300之上的，毕竟29.8万的起售价比坦克300贵了不少，一分钱一分货的道理永远是对的，因此说它是国产“越野王”毫不为过。如果其价格能再诚意一点，那么它的销量会比现在强很多，除此之外品牌营销也该增强一下，毕竟你产品力再好没人知道不是白扯吗！对于BJ80这款车你有何看法？评论区说说你的观点吧！
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