对于新能源汽车来说，在国内比亚迪算是处于领先地位，继插秦推出后，比亚迪又将推出一款混动SUV—唐。据官方消息，比亚迪唐将于2015年底正式，预售价为30万元以上。今天我们就来分析下这款混动SUV是否值得等。
比亚迪唐车身尺寸长宽高分别为4810/1855/1720mm，轴距为2720mm，定位紧凑SUV车型。车身前脸采用了全新的设计语言。外观配置方面，唐依然延续的比亚迪一贯高性价比的风格，光后视镜上就包括了转向灯、迎宾灯以及盲区摄像头等配置。
比亚迪唐的外观中不难看出S6的影子，而从车型定位以及车身尺寸来看，比亚迪唐与哈弗H6以及长安CS75相接近。与这两款车相比，比亚迪唐和S6一样在车身长度以及轴距上更占优势，在乘坐空间方面也将有一定的竞争优势。
具体配置信息暂时还不清楚，不过从外观配置可以看出，唐依旧延续比亚迪高配的传统，这也是比亚迪受消费者喜爱的最主要原因，走高配低价、高性价比的路线。不过，哈弗H6与长安CS75安全配置方面相对较高，配备的ESP车身稳定系统、上坡辅助以及自动驻车等配置都是比亚迪S6所没有的。
动力系统是比亚迪唐的最大亮点，搭载了比亚迪首款“三擎四驱双模”动力系统，包括一台2.0T发动机和两台高功率电动机，可以输出最大功率为370kW，最大扭矩为720N·m，传动系统匹配6速双离合变速器。据官方给出的数据，百公里加速为4.9秒，油耗仅为2升。在纯电模式下，唐最高续航里程可达85公里。
比亚迪S6搭载1.5T、2.0L和2.4L三款发动机，哈弗H6搭载的是1.5T和2.4L两款汽油发动机以及一款2.0T柴油发动机，长安CS75搭载的则是1.8T和2.0L发动机。
虽然比亚迪唐动力系统非常出色，甚至百公里加速低于5秒，但毕竟是家用车，这样的加速性能并不实用。比亚迪唐的最大卖点就是油耗低，但过售价也非常高，即便加上补贴后售价也要高于20万。这样的价格可以够买合资品牌车型，而在自主品牌中甚至可以购买哈弗H9这样的车型。
头条说：虽然比亚迪唐的动力系统很出色，但作为家用车来说并不实用，而过高的价格也降低这款车的性价比，如果不追求加速性能，不妨考虑比亚迪S6。
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