#最满意的地方
外观！外观！外观！姐就是外貌协会负责人，当初在决定买这辆车之前，其实有很多身边的朋友在给我推荐什么保时捷718啊~Model S啊~什么的，说实话也不是没有考虑过，但是吧，姐这个人第一比较懒，第二比较个性，第三不懂汽车。718是不错，但是姐一个根本没有什么汽车常识的人，搞不清什么发动机啊、这个轴那个油的。更别说保养什么的了，姐懒嘛，而且由于不懂，经常被人坑。Model S不错啊，但是真的烂大街了，现在开这车的不少于开奥迪的了吧？最重要的，颜值不够！所以当我和朋友说我想换一辆高颜值的电车时，朋友随口说了句这个小蜻蜓，我查完就约时间去买了，直到现在不知道为什么她还各种鄙视我，哈哈哈！
#最不满意
这辆小蜻蜓我开了4000多公里，被很多人吐槽的蝈蝈声我反倒是特别喜欢，只有开的慢的时候才会有哦，而且特别真实，简直是跟蜻蜓标遥相呼应。据说是因为电车太安静了，在过一些人多的地方时，怕有人在前面走发现不了，所以利用蝈蝈声来提醒行人用的，呃….要说这辆车我最不满意的地方，可能就是续航能力不长吧。这点没有Model S好，我这车充满也就开300多公里，基本上开不了几天就得去充电。好方(@.@)……..，再就是直男内饰和超宽的车体，这在后面我会详细跟大家聊聊。
#选车理由
外观！外观！外观！姐就是外貌协会负责人，第二遍！说实话这辆车没有Model S的长续航里程，没有718豪华的内饰和做工，但是在这个价格范围内，真的是姐选出的颜值最靓的仔了，为了这个颜值，姐真觉得值，看不惯请走开，又不是你开，好押韵(⊙o⊙)！哈哈，其实这车除了颜值征服了我，其它很多地方其实做的也很不赖。至少我是这么认为的。这个价格其实该有的也都有了。很多人不理解有这个预算有很多车型可以选，为啥偏偏买个国产的样子货，但是姐想说的是，现在很多人买东西都会看一些测评，或者媒体报道。吃个饭也看下大众点评。这样不是不好，毕竟参考大多数人的意见来决定自己的消费是比较理性的思维，但是，在自己能力允许的情况下进行感性消费又有什么问题呢？那些LV PRADA有几个值那么多钱？媒体和测评出来的东西不是你自己的真实感受！自己去体验了才知道是不是真的是自己喜欢的！（哇!这一段感觉姐写的超走心有木有O(∩_∩)O~）所以买车就像是找男朋，只要看对眼了，不要在乎外界说什么，没有十全十美的人，更别提车了。所以哪怕只有一点让我动心，我也会毫不犹豫！
#空间
小蜻蜓只有两个门两个座位，日常带着最好的闺蜜足够了，像我们女生这样的个子坐在里面可以有非常好的伸展空间。但是唯一不好的就是东西没地方放，比如闺蜜带个包包什么的只能自己抱着或者放后备箱。副驾不坐人的时候，基本上我的一切零碎物品都会发在副驾。因为这个车上的储物格简直不能再少了….出去逛街如果买的东西又多又大，通常我会为了把东西装下，丢下闺蜜（哈哈，开玩笑啦~），两个门板各能放一小瓶水，中间能放两小瓶，然后就是有个需要使劲扭身子才能用到的扶手箱，当然，里面并不大。然后就没什么地方可以放东西了。这个时候手机放在哪儿就非常尴尬，档把前面倒是有个地方，但是明显不是为了放手机准备的，超光滑…..
#外观
超级喜欢！买这车就是为了外观去的，没有比这辆车在NICE的了，回头率99.999999%，简直撩小哥哥神器！当然，人家可不是为了撩小哥哥才买的呢。悄悄的屁股，大大的脚，凶萌凶萌的前脸，喜欢的不要不要的。如果再给我一次机会，我觉得我也会毫不犹豫的选择它，毕竟，姐就是外貌协会负责人，第三遍！~(@^_^@)~，不仅外观好看，开出去基本不会担心有“撞衫”的风险，至少在我们这个地方，我还没看到过。所以顶着个小蜻蜓满处瞎逛的时候，特别能够彰显我的个性！同时投来非常多的目光！所谓物以稀为贵嘛，越是稀少越会凸显这辆车的特点，呦~为了这个颜值，姐真觉得值，看不惯请走开，又不是你开One more time!外观满分好评！
#内饰
皮 翻毛皮 塑料 大屏 香蕉档把，总体来说一般般吧，就是对内饰的整体风格和细节还是有很多太满意的地方，比如一些按钮增加一些bulingling的小亮条是不是就更高档一些了？显示屏做的再薄一些是不是科技感就更强了？翻毛皮再多一些是不是就更豪华了？颜色拼接是不是更有氛围？姐毕竟是花了近70W提的，要求这些不过分吧，这样的内饰简直直男一匹，完全没有从我们女生的角度考虑，总是给人一种冷冷的感觉，不知道女生体寒么…..另外，夜间的氛围灯虽然没有夜店风，但是给人感觉真的烘托不了什么气氛，应该叫亮条，不能叫氛围灯，哈哈
#动力
虽然我不太懂车，但是姐绝对不是佛系车主，那些女司机犯傻的事情姐是绝对不会犯的！所以时常激情一下还是很有的，这个车的动力怎么说呢？S挡电门到底，能给人一种想尿尿的感觉！！估计这就是所谓的推背感副作用吧O(∩_∩)O哈哈~总之超车，加塞动力输出源源不断！不比那些什么一个T俩T八个T（有吗？）的汽油车差！另外这车在方向盘下面有个红色按钮，我只记得销售说是狂暴模式的开启按钮，我买了这么长时间，从来没有启动过，我担心突然尾翼升起、车身所有缝隙关闭，四个轱辘开始往内收缩，后面开始冒蓝火儿…狂暴模式…听着就可怕。
#操控
关于操控这块儿说实话有些难为我了，我对车的理解就是打方向盘就转向，这个应该有什么不同的感受吗？不太清楚，总之没出现过往左打车子往右走的情况，也没出现过往左打车子不走的情况。就是在掉头或者拐弯的方向比较大的时候稍稍有一丢丢的吃力，不是说搬不动哈，是阻力有些大的那种感觉，你能理解吗？就是阻力有些大这样。另外就是这个车太宽了，由于本来这车的视野就不开阔，那么宽的车身不管是停车还是会车的时候，真的是心惊胆战的，由于视野不足，座椅偏低，完全预测不好左右的距离和前面的距离。我开到现在出现的剐蹭简直数不胜数了….
#舒适性
这车单次我没开过100公里以上，所以算是在短程路途中给我的感受只能算是及格，座椅很舒服，跟人感觉要比一些同级别的车包裹性更好，软硬也适中，但是这车的隔音不好，尤其是胎噪和风噪尤为明显，靠听歌环节这些声音吧，音响效果却很一般。我平时听歌比较多，所以感觉这车的音响真的就是响，再就是过坑坑坎坎的时候，这车颠的特别厉害，硬邦邦的咚咚就过去了….尤其是过减速带，我怕太快剐到底盘，所以每次还刻意慢开，但还是咚咚就过去了。除了这些之外，其它都是不叫不错的。空调啊、座椅通风、加热啊、刹车啊什么的都是可圈可点的地方。
#油耗
油耗是0，电耗是有的，哈哈！我之所以买电车有一个很大的原因就是看到这些水油轴乱七八糟的东西就头疼，可能是我有洁癖吧，前面也说到了，这个车不省电，续航里程只能说是一般吧。像我虽然开的不远，但是开的频繁。所以基本上用不了几天就得充电，对了这个车有两个充电口，一个是快充，一个是慢充。快充的话40多分钟基本能充到80%左右的样子。基本上就两盘王者荣耀的时间，我一直是钻石，怎么打都打不上去，现在准备弃坑了。玩儿跑跑卡丁车，但是一直也跑不到大师车手，玩儿道具都上不去….我是不是跑题了？o((⊙﹏⊙))o，好了，不说了，这么多标签，不写了，大家看图吧！
点击下方了解更多，可查看更多真实K50车主点评
,
