潮汕机场什么标准建设(潮汕机场三大部分建设进展在此)(1)

潮汕机场目前正进行三大部分建设,

一是国内航站楼扩建,

二是综合交通换乘中心,

三是城铁机场站,

下面来看看他们的进展吧!

潮汕机场什么标准建设(潮汕机场三大部分建设进展在此)(2)

⊙ 项目示意图

01

aa国内航站楼扩建

近日,揭阳潮汕机场航站区扩建项目「国内航站楼」顺利完成主体结构验收,为今年底全面完工奠定良好基础。

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⊙ 国内航站楼施工现场

经相关单位和部门检验,国内航站楼混凝土结构、砌体结构、钢结构工程达到合格验收标准。项目顺利完成主体结构验收。

国内航站楼建筑类别为公共建筑,地上三层地下一层,建筑高度23.9米,地上建筑面积分别54034㎡,地下建筑面积3185㎡。扩建后,潮汕机场可满足年旅客吞吐量1450万人次、年货运吞吐量超过9万吨、年飞机起降量10万架次的运输需求。

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⊙ 国内航站楼施工现场

02

综合交通换乘中心(GTC)

综合交通换乘中心(GTC)自今年1月封顶以来,主体工程已基本完成,正进行施工收尾阶段。

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⊙ GTC施工现场

交通中心综合体包括旅客过夜用房、交通换乘中心及停车楼,建成后将进一步优化潮汕机场交通组织,提高枢纽疏散客流能力。

03

粤东城际铁路潮汕机场站

8月22日晚,由中铁四局承建的粤东城际铁路潮汕机场站在顺利通过基坑开挖条件验收后正式开挖,标志着该车站施工工序由地上维护结构顺利转入地下工程施工,为下一步打通连接潮汕机场航站楼和揭阳机场高铁站的地下人行通道奠定基础。

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⊙ 城际铁路站基坑开挖

粤东城际铁路潮汕机场站采用盖挖法施工,该站具有基坑开挖工程量大、时间任务紧、周边建筑物密集、场地狭小等特点,施工难度大。

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⊙ 城际铁路站施工现场

据了解,此次基坑开挖地下人行通道将和综合交通换乘 中心(GTC)同步完工,预计11月份正式投入使用。

THE END

整合自 | 机场官网、中建三局三公司

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