广西规划建设的第一座跨海大桥
广西首座单跨超千米的特大桥
龙门大桥
又迎来新进展啦！
截至10月13日，龙门大桥2021年累计完成形象投资占年度计划的91.69%；全线路基工程累计已基本完成，桩基累计完成892根，完成率80.94%；承台累计完成115个，完成率52.75%；墩柱累计完成78根，完成率27.56%；盖梁累计完成8道，完成率21.05%；预制梁累计完成25片，完成率9.65%；涵洞累计完成3座，完成率75%。
龙门大桥东主塔施工现场。
龙门大桥东主塔下横梁浇筑现场。
龙门大桥西岸锚碇施工现场。
目前，龙门大桥东西两岸主塔均已完成承台浇筑，东岸主塔下横梁顺利浇筑完成，标志着龙门大桥主体工程进入提速新阶段，全面转入主塔塔柱施工。
龙门大桥西岸主塔承台施工现场。
龙门大桥西岸栈桥。
龙门大桥项目路线全长7.6公里，是广西规划建设的第一跨海大桥。主体工程由龙门大桥、扬帆立交及三段路基组成，其中主桥长1198米，采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥，满足20000GT邮轮通航要求。采用双向六车道一级公路建设标准，设计行车速度100公里/小时。作为北钦防一体化的重大基础设施支撑项目，项目建成后，将打通广西滨海公路的 “卡点”，大大缩减防城港与钦州港的时空距离，对促进北钦防一体，推动北部湾经济区高质量发展，助力西部陆海新通道建设。
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