来源：东莞时间网-i东莞
东莞车主注意！
公路北上车流高峰杀到！
韶关境内京珠北、乐广高速
出现车流密集、事故频发、
间断性拥堵状态
18日全线拥堵总里程超30公里！
由于广东接驳湖南高速公路
那段存在瓶颈
导致广东湖南省界路段车流缓行
长时间有5-10公里车龙排队通过
截至18日9时
韶关交警辖区缓行车龙约15公里
京珠北、乐广高速拥堵
据韶关一线交警介绍，由于车流量远超道路设计承受限度，粤北站粤湘交界路段出现瓶颈效应（京珠北、乐广高速汇合后，从5车道渐次递减至2车道），车流通行缓慢。火上浇油的是，大小车辆混行变道时容易发生碰刮、追尾事故，极易导致后方拥堵；而乐广高速隧道群路段限速较低，且因无应急车道发生事故救援难度较大、耗时较长，也容易引发拥堵情况。
今年春运公路北上车流高峰已然提前杀到！从16日中午开始，粤北站路段、乐广隧道群路段长时间处于通行缓慢、大面积间断性拥堵状态，最严重时拥堵车龙尾到达乐昌服务区路段（约60公里长度）。
1月17日晚
乐昌坪石路段的乐广高速北行车流实况
在夜里形成了一条壮观的“灯龙”
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为避免车流量大造成道路拥堵和交通事故，韶关高速交警将全体警力压上路面：事故中队推行警力进驻服务区、执法服务站，通宵达旦处理事故；巡逻中队民警加强夜间路面巡逻，及时处置路面交通事故和疏导交通，有效打通拥堵节点。交警还通过高德地图、导航系统、媒体和沿线信息板，不断更新、实时发布路况信息，提醒广大司机提前规划路线，避免拥堵。
尽管韶关高速交警全力加班加点通宵达旦疏导、处置，但源源不断的车流自珠三角涌入辖区高速。高速交警采取近端分流措施也因107国道严重拥堵，效果不佳。韶关境内其他出省路段也普遍车流量过大，通行缓慢。
据统计，1月17日乐广和京港澳高速共线路段粤北站入省8484辆次，出省7.2万辆次；乐广高速韶关段北行4.4万辆次，南行1.7万辆次，全线车流合计6.1万辆次，京港澳高速韶关北段车流量3.9万辆次。
随着车流量暴增，交通事故也呈上升趋势。据统计，全天事故95宗，其中乐广共发生事故59宗，简易事故59宗；京珠北共发生事故36宗，均为简易事故。大队民警快速处置，恢复路段通行。
珠三角北上车主必看
请选择远端绕行路线
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韶关高速交警建议珠三角出发北上的车主可选择以下远端绕行路线，避过湘粤交界的拥堵路段：
①广州→广清高速→清远→清连高速→连州凤头岭（广东清连高速主线收费站）→S61线（湖南省岳临高速全线双向六车道，湖南省内京珠复线）。
②广州→大广高速G45→江西（赣州）G60沪昆高速、G72泉南高速→湖北（武汉）G42沪蓉高速→河南→河北→北京方向。
③广州→二广高速G55→湖南邵阳南梽木山枢纽→沪昆高速G60→往贵州、重庆方向。
④广州→广惠高速→河惠高速→粤赣高速→赣定高速→奉赣高速→奉林高速→G319国道→S321省道→衡炎高速→衡东县（湖南省）。⑤广州→G4京港澳高速→韶关曲江K1961公里（马坝互通北行右转）→韶赣高速→奉赣高速→奉林高速→G319国道→S321省道→衡炎高速→衡东县（湖南省）。
京港澳高速粤境北段（京珠北）、乐广高速
2条北上出省大动脉“高烧”不退
而韶关境内的另一条出省通道
武深高速车流
也遭遇了巨浪式的暴涨车流冲击
单日北上车流量达6万辆次左右
创下开通以来最高纪录！
武深车流创纪录
节前此波北上车流高峰令武深高速连续48小时的持续超饱和状态车流，让武深高速不堪负荷，特别是韶关仁化至湖南的近50多公里长上坡2车道路段更是被密密麻麻的小车“挤爆”！
武深高速车流密集
据韶关高速交警介绍，从2020年1月15日开始，节前返乡车流高峰如期到达粤北。受乐广高速、京港澳高速拥堵车流诱导分流影响，1月18日上午开始，进入武深高速北上的车流开始暴涨，在当天中午达到高峰。数以十万计的车流从珠三角一带不断北上，加上韶赣高速车流不断涌入。
至18日下午16时，武深高速公路的车流量依然密集，导致特别是韶关仁化至湖南的近50多公里长上坡2车道路段交通缓慢通行，路面上排起长龙，从单日车流量来看，武深高速18日车流量将再创新高。
预计18日经武深高速韶关段城口站北上出省车辆6万台次左右，全线全天车流量约8.3万台次。
为了应对车流高峰，韶关高速交警五大队实施“警力前移”。
韶关高速五大队交警建议，由于北上车辆剧增，交警已经部署大量警力到容易出现的拥堵节点进行疏导交通，随时准备在过境车流高峰时段采取远端分流、多点分流、间歇式分流等措施，全警上路加强交通指挥疏导，以确保交通安全畅通。由于拥堵路段主要集中在韶关仁化往北路段，交警建议车主提前从丹霞山出口驶离高速，绕道106国道行驶至湖南井坡收费站再重新返回高速行驶。
省内这些地方易拥堵
今年春运，广东高速公路网繁忙趋势总体呈“驼峰”特征，出程高峰时段是1月17日至19日，1月20日至22日繁忙程度有所缓解，1月23日至24日车流量进入低谷期。
此外，早晚高峰明显，每日8至11时和16至18时为车流高峰。
预计拥堵路段
主要集中在北二环高速、广佛高速、惠盐深圳、粤赣高速热水至石坝段、清连高速、二广高速肇庆段、开阳高速与佛开交界、京珠北省际、汕湛高速揭博段、乐广高速；
预计拥堵收费站
惠盐深圳 - 龙岗站、广深高速 - 南头站，广清高速 - 朝阳站，广清高速 - 神山站，江珠珠海 - 斗门站，北二环 - 水沥站，常虎高速 - 莞樟站，水官清平 - 平沙站，水官清平 - 布龙站，华快三期 - 隧华朝阳站；
预计拥堵服务区
源潭服务区、梅花北服务区、丰阳服务区、雅瑶服务区、梁金山服务区、阳春服务区、新城服务区、泰美服务区、石坝服务区、清新服务区。
虎门大桥顺畅
今年春运前七天，虎门大桥日均车流量为8.2万辆，比去年同期减少42%。目前，虎门大桥比较顺畅。
虎门大桥公司介绍，2020年春运40天，虎门大桥预计日均车流量约为8.85万辆，比2019年春运40天日均车流量下降31.7%。高峰车流量预计出现在1月30日（春节假期最后一天），车流量约为12.75万辆，比2018年峰值减少22.0%。
车流高峰段，预计为春运第18天至第22天（1月27日至31日），主要是外出省亲及节后返程车流比较集中，节后第二个周末（2月9日，元宵节后），随着返程务工人员增多和假日末期回程上学的学生车流叠加，将出现第二个车流小高峰。虎门大桥公司提醒，届时全天禁止货车和40座及以上客车通行虎门大桥。
此外，今年也是南沙大桥迎来的首个春运“大考”。春运期间，南沙大桥车流高峰预计出现在1月29日、30日，高峰日车流将达到16万辆次。
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（东莞时间网小编byjt0769）
来源：综合广州日报、南方 、韶关交警
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