作为国内二线豪华汽车品牌代表之一，沃尔沃近两年表现异常亮眼，完全摆脱了早期的低迷态势，不得不承认吉利对其的帮助之大。今天的解读次低配，要介绍的是2019款沃尔沃XC60 T5四驱逸智版，同时也是T5系列入门车型，厂商指导价39.19万元，目前部分市场终端有着7万元左右优惠，一起来看看性价比如何。
外观方面，作为沃尔沃目前主力SUV车型，XC60也是国内能见度最高的沃尔沃车型之一，车身采用扁平化设计风格，看起来更显沉稳大气。家族式中网格栅，内部由多根直瀑式镀铬辐条，搭配沃尔沃经典的安全带车标，具有很高的辨识度，车标内部集成了ACC雷达探头。大灯采用了开眼角设计，内部通过雷神之锤日间行车灯分割为上下两部分，远近光大灯均采用了LED光源，全系标配自动大灯功能。下格栅样式具有不错的层次感，两侧雾灯区域为黑色密闭结构，全系均没有配备车前雾灯装置。
车身侧面，定位中型SUV的XC60侧面延续了历代车型的经典轮廓，同时细节处设计的更加精致化；车身使用了分段式腰线处理，搭配车门下方内凹式折痕，以及凸出的侧裙造型，起到很好的塑形效果，让侧面视觉上更丰富一些。后视镜被设计在门板上方，为前排带来更开阔的驾驶视野，后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠、记忆等功能；逸智版车型没有配备无钥匙进入功能，不过车内无钥匙启动系统为全系标配。车身长宽高分别为4688/1902/1658mm，轴距为2865mm，最小离地间隙216mm，全包式车门能够避免雨天上下车弄脏裤腿；车型采用的是18英寸铝合金轮毂，枝干状双五辐样式，透露出硕大的刹车盘，显得更有安全感；轮胎匹配米其林PILOT SPORT 4系列，规格为235/60 R18，车内标配胎压监测系统。
车尾部分保留了沃尔沃经典的竖向尾灯设计，车尾造型看着比较宽大低趴，能够营造出更多的沉稳气息。车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，两侧大面积的尾灯同样使用了LED光源，点亮之后具有很好的提示效果，同时也拥有极高的辨识度。下方带有镀铬装饰的双边共两出排气，粗壮的尾喉显得很有力量感；车型配备了前后倒车雷达，以及倒车影像功能，支持选装360度全景影像。
内饰方面，现款XC60车内造型已非常熟悉，目前沃尔沃家族车型均已统一为该样式；从最早的XC90和S90将这种北欧极简范儿带到世人面前，如今与之类似的设计，在其它品牌车型上都有使用；简洁的布局配和适当的装饰，能够烘托出较为高雅的车内氛围。中控台上方比较平直，采用大面积搪塑材质覆盖，面板处一条贯穿左右的不规则镀铬饰条，起到了很好的点缀效果，搭配细节处的黑色烤漆与皮质包裹，整体质感表现十分不错。
三辐式多功能方向盘为沃尔沃家族样式，粗壮的造型看着十分敦实可靠，两侧按键负责自适应巡航、蓝牙语音、行车电脑等功能调节；握柄处使用了真皮包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘采用的是中间大尺寸彩色液晶屏，搭配两侧电子油量和水温表，屏幕显示效果清晰细腻，能够模拟时速转速表，同时还支持丰富的行车信息显示。作为以安全性能著称的汽车品牌，XC60在主被动安全装备方面自然不会吝啬，车型配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等诸多配置，支持选装并线辅助功能。
中控部分，内嵌式9英寸触控液晶屏，屏幕造型与两侧出风口融合自然，车身大量功能均通过该屏幕调节；逸智版没有配备GPS导航，系统支持路况信息提示、蓝牙电话、CarPlay手机互联、语音识别控制等主流功能。全系标配了双温区自动空调系统，前排空调控制面板同样集成在屏幕内，好在界面比较突出，使用上不是太麻烦；倒是部分车身功能方面，需要在二级菜单才能找到，不利于行车过程中的盲操作。车身配置方面，全系标配了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停、以及三种驾驶模式切换，逸智版还支持选装倒车车侧预警、自动泊车入位等功能。
车内座椅表面为真皮材质，座椅造型比较优雅，尤其是沃尔沃独特的头枕设计，显得很上档次；前排座椅均支持10向电动调节，包含4向高低和2向电动腰部支撑，主驾驶位还增加了位置记忆功能。后排座椅采用与前排一致的设计风格，两侧坐垫和靠背有一定的内凹处理，带来更好的包裹性，不过地板中间的凸起，对该位置乘客舒适性有些影响。后排配备了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等常规配置；全系标配可开启式全景天窗，毕竟这是大部分国内消费者比较看重的配置。后备箱常规容积为505L，后排座椅支持按比例放倒，最大可扩展至1432L，带来更加实用的车内空间。
动力方面，2019款沃尔沃T5车型搭载一台2.0T高功率发动机，最大功率187kW/254Ps，最大扭矩350Nm，满足国六排放标准；匹配8挡手自一体变速箱，工信部综合百公里油耗为7.9L，同时配备了全时四驱系统。悬架结构为前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，逸智版支持选装可调节软硬高低的空气悬挂系统。
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