汽车车灯主要包括主光源、辅助光源、氛围灯等，例如前照灯、尾灯、示廓灯、雾灯、转向灯、制动灯、顶灯等。LED车灯控制器可以对汽车车灯进行控制，通过对传感器传送的信号进行分析计算，根据结果来判断当前行车环境，启动所需要的车灯，并可以根据特殊路况（弯道、上下坡）、特殊天气（雨雪雾）来计算最优照明亮度及角度，实现汽车车灯智能化。
与卤素灯、氙气灯相比，LED汽车车灯具有光线强度高、照明距离远、照明范围宽、炫光小、启动速度快、使用寿命长、能耗低、体积小等优点；与激光灯相比，LED汽车车灯具有技术成熟、成本相对较低等优点。因此现阶段，LED汽车车灯应用普及率不断提高，其应用领域已经逐步由高端汽车向中低端汽车领域拓展，市场规模不断扩大，利好LED车灯控制器行业发展。
根据新思界产业研究中心发布的《2021-2025年LED车灯控制器行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，在整体LED汽车车灯成本中，LED车灯控制器成本占比在20%左右。2020年，全球LED车灯控制器市场规模约为246亿元，发展到2025年预计将增长至498亿元左右。2020年，中国LED车灯控制器市场规模约为73亿元，发展到2025年预计将增长至156亿元。中国是全球最大的汽车生产国，汽车市场高端化趋势明显，预计未来5年中国LED车灯控制器市场增速将高于全球水平。
在全球范围内，LED车灯控制器厂商主要包括两大类，一类是汽车车灯厂商，一类是汽车电子厂商，主要有法雷奥、海拉电子、大陆集团、斯坦雷电气、电装、德尔福等。为保证整车质量与行车安全，整车厂商对LED汽车车灯的性能与品质要求严格，一旦认定供应商不会轻易更换。LED车灯控制器作为核心控制部件，其技术难度较大，但利润也较高，若得到整车厂商认可，拥有较好发展前景。
在我国市场中，科博达是LED车灯控制器行业中的领先企业，可以生产包括主光源、辅助光源、氛围灯等在内的LED车灯控制器，其产品已经进入大众、奥迪、福特、宝马、戴姆勒、捷豹、路虎、保时捷、宾利等汽车品牌供应链，部分产品质量达到国际领先水平，可以与国外大陆、电装等企业相竞争。除科博达外，我国LED车灯控制器生产商还有信耀电子等。
新思界行业分析人士表示，LED车灯控制器可对天气、环境、路况等进行分析，根据需求对汽车车灯进行开启、调整及关闭，随着汽车智能化发展，LED车灯控制器的智能化要求不断提高，技术壁垒也在不断提升。早期，我国LED车灯控制器市场主要被国外企业所占据，在国内汽车产业快速发展的推动下，本土LED车灯控制器厂商快速崛起，科博达作为龙头企业，已经具备与国外企业相抗衡的能力。
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