驾驶员不仅要对自己和家人的生命安全负责，也要对路上的行人和良好的交通秩序负责，对车辆的良好操控是保障驾驶安全的基础，而刹车设备是每一辆汽车中必不可少的零件，如果刹车不小心失效，司机碰到意外现象的可能会增加。其实在日常行车过程中的一些小预兆就能判断汽车的刹车系统是不是出现问题，我们一起来了解下。刹车失灵的6个前兆，有的话赶紧去检查，别等上了高速才发现！
1、 刹车异响
如果踩刹车时出现了刺耳的金属摩擦声，这一般是刹车皮和刹车盘摩擦时发出的，可能是因为刹车片在使用久了后变薄、刹车片异物进入或长时间不用刹车盘生锈等原因导致，这种情况如果点踩几次异响消失就没太大问题，如果依然存在建议去维修店检查。另外，在洗完车踩刹车有时也会出现异响，这是因为热的刹车盘遇上水会立即收缩，表面不均匀，多踩几次如果异响消失是没太大问题的。
2、刹车抖动
刹车抖动是最常见的刹车系统问题，造成这一问题的大都是因为刹车片表面与刹车盘之间不够平整导致的，由于刹车盘和刹车片之间存在凹凸间隙，车辆刹车性能大幅降低不说，还会引发方向机、乃至全车抖动，这种情况就需要及时检查维修刹车系统了。
3、热车十几分钟才有劲儿
发动发动机后，一般需要热车。若热车十几分钟后才有劲儿，也许是供给压力的传输管道呈现失压，致使无法及时供给刹车力。这时要查看下刹车总泵的真空助力皮管和发动机的连接处是不是有松脱等状况。
4、刹车时方向盘会自动偏移
如果在快要把车辆刹停时，方向盘会不自觉的偏向一侧，那么久说明了此时刹车系统的左右分泵对刹车片的作用力不均匀。也就是说，当发生作用力不均匀的情况下，就会导致两边的车轮在刹停上的时间不同，一方车轮会优先挺住，所以就会导致方向盘偏移的状况。需要解决这种情况就要更换分泵。
5、刹车老是回不了位
刹车踏板不能完全回位，再踩一两下就回位了。”刹车不回位需判别制动液是不是缺失，制动分泵、管路及接头处是不是漏油,总泵、分泵零部件是不是损坏。
6、踩踏刹车时很吃力
很多人把踩刹车时候的吃力归结于车辆或者刹车系统的新旧程度，其实不然，踩刹车时既高又硬，或者很用力的踩踏效果不明显，就可能是刹车助力体系的真空储气罐里的单向阀坏了，真空度达不到，刹车踩着过硬，这个没办法，即是替换配件就可以了。
大家在平时行车的时候遇到过这些情况吗？你一般是如何处理的？
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