14年大众途观1.8t高配2万公里价格(10万不到的二手顶配大众途观)(1)

Volkswagen,Volks在德语中意思为“国民”,Wagen在德语中意思为“汽车”,全名的意思即“国民汽车”。

在中国,大众同样也是我们的国民汽车,大街小巷,大众汽车随处可见。

今天给大家带来一台顶配的大众途观。

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随着时间的推移,国人购车的喜好也发生了变化,从早期对轿车的痴迷变成对SUV的热爱。因为在日常生活中更宽大的空间和更高的离地间隙,确实是更为实用的。

最近爆火的露营风潮,让更多人愿意离开城市的喧嚣去追寻自然的宁静,这个时候,一台可以带你穿山越岭的SUV就必不可少了。

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这台车搭载了4 MOTION 四驱系统,拥有更好的通过性和更优异的操控稳定性,无论是乡间小路还是雨天湿滑,都可轻松应对。

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整体内饰的成色还是非常棒的,方向盘的质感还是如初,表面的磨砂质感非常清晰。简约的内饰设计风格传承了大众一贯的作风,优秀的人体工学设计让每个功能按键使用起来都很顺手。

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作为顶配车型,常规配置一定是要拉满的,定速巡航、换挡拨片多功能方向盘,一应俱全。

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电子罗盘可以在行驶中为你辨别大致的方向。虽然在陌生的地方,我们可以使用导航,但能准确辨别东南西北,还是会让很多人心生安全感。

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顶配车型还配有丹拿音响,其效果必然是相当给力,也会让绝大多数途观车主艳羡不已。

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真皮和翻毛皮搭配的座椅质感不错,尤其是翻毛皮的部分触感舒适,透气性好,打理起来也非常方便。

主驾驶靠背的侧翼也没有因为驾驶员的上下车而产生过度磨损,可见前车主使用还是比较爱惜的。

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前车主加装的胎压显示也是一个比较实用的配置,时刻掌握自己轮胎的状态,降低在路上抛锚的风险。

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四条轮胎都是2017年生产的,余量8成左右,胎面也没有明显老化痕迹,还可以继续使用,可见前任车主,在换完轮胎之后就将这台车闲置了。

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高配的车型大灯内,有一圈LED日间行车灯,这个造型颇有几分大哥途锐的风范。

远近一体的氙气灯照明效果不错,而且带有随动转向功能,还是非常实用。

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这个车还有自动远光功能,当对面车道或者前面不远处有车的时候,自动远光会将远光灯关闭,直至你的远光不会影响到他人驾驶的时候,才会重新开启远光。

虽然它有时候对车辆识别也不是太准,但是实用性还是有的,有了它,更能协助您文明驾驶。

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自动泊车功能开启后,可以在仪表中显示工作状态,可以识别横向侧方的位置和纵向侧方的位置,操作简单,而且识别率也是非常的高。

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原厂的主机功能丰富,导航、蓝牙音乐、倒车影像、前后雷达影像等功能都配备了,甭说您平时用不用得到,有总比没有强。

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全车都贴了玻璃隔热膜,颜色较深,隔热效果还是不错的,在重庆这种夏天热到爆的地方,可以有效降低车内的温度,非常实用,这个也不需要花一分钱就可以得到,也算是前人栽树后人乘凉了。

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后排的空间中规中矩,宽大的座椅拥有不错的乘坐舒适性,看成色后排也是很少有人问津。

全车都有大包围脚垫保护,成色也是很不错的,就留给下任车主继续用了。

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后排的220V取电接口可以满足各类充电器,不管是手机还是电脑,都可以使用。

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后备箱空间不错,前车主也买了专用的保护垫,保护周全,想必保护垫下面一定是崭新的地毯。

后排座椅放倒后空间不错,拓展出的储物空间即便是客串货拉拉问题也不大。

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可开启、带遮阳帘的全景天窗,在我心目中就是手机的3.5mm耳机孔——以前这算稀松平常,如今只能叫做“极为先进”,许多人顶着烈日,想要而不可得。

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途观的出镜率还是蛮高的,一路上碰到了好几台同款,可见消费者对这款车型还是比较认可的。

隔壁这台“好兄弟”也是白色,从轮毂样式看配置一定没有我们的这台车高,毕竟我们已经是天花板级别的顶配了。

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