几十年前,我国的道路上主要是以自行车、公共交通为主,而随着国家经济的发展,老百姓收入的提升,现在道路上已经大变样,自行车基本上被淘汰,各种各样的交通工具,在我国道路上是应有尽有。

c1驾照能驾驶老年代步三轮车吗(休闲三轮车为什么受老年人欢迎)(1)

如今在道路上能够常见的主流交通工具,除了公共交通之外,汽车、电动车、四轮的老年代步车,三轮的电动车,都是随处可见的车型,交通工具的多样化,也给了老百姓选择更适合的交通工具。

而交通工具也不是一成不变的,近几年在道路上能够看到一些小型的电动三轮车,早期在广东地区出现,如今在全国很多城市,都能看到这样的电动小三轮,商家把它叫做“休闲电动三轮车”,它的数量在不断增加,而驾驶人多为中老年人为主,那么,这样的交通工具,有哪些优点,为什么会受到老年人欢迎,以及很多人都在关心的要不要驾照问题,小行家为您详细介绍。

休闲三轮车成为一匹“黑马”

c1驾照能驾驶老年代步三轮车吗(休闲三轮车为什么受老年人欢迎)(2)

如果要说目前存在的交通工具中,出现在视野中比较晚的车型,那就是休闲电动三轮车,它是在近几年才进入大家关注的视野中,但如今在产销量上,已经接近了带篷电动三轮车+半篷电动三轮车的总和,根据三轮车销量数据来看,2020年完成了休闲电动三轮车的产销量为220万辆左右,而篷车(包含半篷)产销量为 240万辆左右,不得不说,休闲电动三轮车已经成为新型交通工具中的一匹“黑马”。

休闲电动三轮车由于技术含量比较低,它和老年代步车一样,在早期都是一些小作坊、小企业从业制造,而随着产品受到市场欢迎,如今,越来越多的非传统的电动三轮车品牌,也正式入局休闲电动三轮车品类。

c1驾照能驾驶老年代步三轮车吗(休闲三轮车为什么受老年人欢迎)(3)

今年,雅迪、宗申、五羊、金彭、爱玛、大安、踏浪、台铃、艾美达等电动车品牌,均发布了相关的休闲三轮车品类,雅迪推出高端休闲电动三轮车产品、五羊立下年销量达到15万辆的业绩目标,台铃则不惜重金,打造台铃休闲电动三轮车的“星火计划”。

各大品牌的入局和加大力度研发、生产,核心原因是这个还未成熟的电动车品类,有着比较活跃的市场需求,那么,它到底有哪些优点呢?

休闲三轮车有哪些优点,为什么受老年人欢迎?

作为一个行内人,我不觉得休闲电动车具有多大的创新,也没有认为它有核心的技术、功能,但它为什么会有成为中老年青睐的选择,原因离不开以下几点;

1. 老年代步车受限

c1驾照能驾驶老年代步三轮车吗(休闲三轮车为什么受老年人欢迎)(4)

休闲三轮车能够在近几年受到市场的青睐,一个很重要的原因,就是很多地方,对于带篷三轮车以及四轮的老年代步车的使用加以管理,甚至有的地方是直接限制使用,为什么这种车早期是在广东出现,因为行内人都知道,广东是“禁摩限电”比较积极的地方,没有了带篷三轮车和老年代步车可以选择,这样的休闲三轮电动车,就成为一个选择,而随着越来越多地方加强了老年代步车的管理,它才有机会在全国范围开始普及。

2. 休闲电动三轮车价格便宜

c1驾照能驾驶老年代步三轮车吗(休闲三轮车为什么受老年人欢迎)(5)

虽然老年代步车、带篷三轮车相比汽车,价格便宜了很多,但带篷三轮车价格基本上在8000元以上,而老年代步车基本上在1万到2万,而休闲电动三轮车,它没有封闭式的车身,没有过多技术含量,配置也基本上和电动自行车相差无几,所以,它的价格会更亲民。

一款普通的休闲电动三轮车,从某宝的排名靠前的一款车型来看,价格1799元起,搭载了48V22AH黑金电池的车辆,续航30公里,价格在2799元,基本上和一辆电动自行车价格相当,相比其他的老年代步车,还是非常便宜、划算。

3. 能够满足日常使用需求

c1驾照能驾驶老年代步三轮车吗(休闲三轮车为什么受老年人欢迎)(6)

老年人使用车辆,其实需求很简单,无非是出门遛遛弯、买买菜、接下孙子、孙女放学,这些短途的出行,休闲电动三轮车足够,而且,它因为小巧灵活,停车方便,比老年代步车在使用的过程中,便捷程度只高不低,既然能够满足日常出行,自然也能够被大家所接受。

休闲电动三轮车能够受到市场的欢迎和认可,和它自己的作用、价格有很大的关系,也和其他更好的交通工具受到限制有关,总之,休闲三轮车如今已经是老年人代步的主力车型之一,不过,有人就问了,其他的三轮车、四轮车都要驾照,休闲电动三轮车难道不要吗?

休闲三轮车上路,要驾照吗?

c1驾照能驾驶老年代步三轮车吗(休闲三轮车为什么受老年人欢迎)(7)

小行家可以负责任地告诉大家,休闲电动三轮车上路行驶,按照规定是需要驾照的,如果再有商家表示,这种车没有驾照也能用,只有2种情况,第1种情况是,这种是不具备资质的车辆,商家把它当作“灰色地带车辆”销售,第2种情况是,商家刻意隐瞒,欺骗消费者。

众所周知,不需要驾照可以上路的车辆只有非机动车,而非机动车是指:以人力或者畜力为驱动,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

c1驾照能驾驶老年代步三轮车吗(休闲三轮车为什么受老年人欢迎)(8)

而休闲电动三轮车,既属于有动力装置的车辆,它又不属于残疾人机动轮椅车,也不属于符合新国标的电动自行车,它真正的身份属于“正三轮轻便摩托车”,需要驾驶人只有“F证”才能驾驶。

但相比带篷三轮车需要的D证相比,F证其实对于老年人获得的难度并不大,它的考取没有年龄限制,老年人只要身体健康,可以通过“三力”测试,就能报名通过考试,申领到“F证”,可以合法合规的驾驶休闲电动三轮车上路行驶。

那么,对于这样的休闲电动三轮车,您会选择吗?欢迎大家评论交流,关注电动车小行家,每天分享电动车相关资讯和观点。

,