汽车市场在整个大环境的背景下,纯电动又或者插电式混动/轻混、汽油电驱、增程式、氢能源等,不同的动力组合形式共出,可谓是百花齐放。它们的主要的目的,节能减排,减少能源消耗,提升行驶的公里数。未来能源的发展方向,大概率就是以上几种,又或者其它的可再生能源。今天给大家带来的是日产旗下的日产轩逸,紧凑级轿车中,消费者比较认可的一款,它推出的汽油电驱版本的,可以大幅度降低能耗,设计也沿用最新款风格,城市家用不错,接下一起来看看它吧。

2022款日产轩逸油电混动(电驱版本日产轩逸)(1)

实拍车型为轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智驾MAX,前脸家族双V亮色镀铬设计,中间花纹元素,C位全新车标,时尚极具辨识度。羽翼犀利的LED前灯组,引擎盖拉伸线条,更具视觉冲击力。灯组标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。

2022款日产轩逸油电混动(电驱版本日产轩逸)(2)

它的车身尺寸做到了4649mmx1815mmx1445mm,上方黑化车顶,很有悬浮的即使感,炫风橙车漆,也很有质感。下方字母铭牌标识,提升车型版本的标识度。前后时尚双色的铝合金轮毂,尺寸为215/50 R17。

2022款日产轩逸油电混动(电驱版本日产轩逸)(3)

尾翼和尾灯设计很契合,尾灯黑化描边设计,看着更加威严。下方护板色调,与车漆保持一致,周围纹理化设计,起到不错的装饰效果。

2022款日产轩逸油电混动(电驱版本日产轩逸)(4)

日产轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智驾MAX版本,中控台设计很有型,在加上双色搭配,时尚更有厚重感。12.3英寸的中控液晶大屏,悬浮美学设计,下方集成实体按键,实用便捷,也更美观。配置上导航路况、车载蓝牙、车联网、OTA升级、语音识别控制、Wifi热点、3种主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、4个安全气囊、倒车影像、3种巡航系统、内置行车记录仪、手机无线充电等等。

2022款日产轩逸油电混动(电驱版本日产轩逸)(5)

2022款日产轩逸油电混动(电驱版本日产轩逸)(6)

方向盘采用真皮包裹,D型扁平化设计,多功能按键 4向调节。半机械半液晶仪表,加上银灰饰件装饰,视觉上有种3D立体的效果。

2022款日产轩逸油电混动(电驱版本日产轩逸)(7)

2022款日产轩逸油电混动(电驱版本日产轩逸)(8)

日产轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智驾MAX版本,座舱采用仿皮座椅,主驾驶位6向调节,副驾驶位4向,均为手动。坐垫加长扩大设计,对于腿部臀部依托效果很好,菱形花纹缝合,周边黑化饰条装饰,时尚舒适又很有豪华质感,上方还配备有天窗。

2022款日产轩逸油电混动(电驱版本日产轩逸)(9)

2022款日产轩逸油电混动(电驱版本日产轩逸)(10)

它的轴距做到了2712mm,后排空间体感更宽阔,中间凸起优化,腿部更加舒展,舒适软和的大沙发,配备3个头枕,中央扶手,但不可折叠放倒。中间独立的空调出风口,和电源接口也配置到位。

2022款日产轩逸油电混动(电驱版本日产轩逸)(11)

2022款日产轩逸油电混动(电驱版本日产轩逸)(12)

后备箱容积546L,空间扩容最大化,载物能力满足家用所需。

2022款日产轩逸油电混动(电驱版本日产轩逸)(13)

日产轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智驾MAX版本,使用汽油电驱,搭载1.2L自然吸气发动机,最大72马力输出,和一台136马力、300牛.米的永磁/同步电动机,传动系统匹配电动车单速变速箱,车速最快165km/h、百公里能耗3.9L,油箱容积41L。

2022款日产轩逸油电混动(电驱版本日产轩逸)(14)

底盘布局,前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂,前置前驱,整备质量1480kg。

2022款日产轩逸油电混动(电驱版本日产轩逸)(15)

2022款日产轩逸油电混动(电驱版本日产轩逸)(16)

日产轩逸电驱版本,在能耗上降低显著,空间优化设计一般,舒适表现良好,感兴趣的车友,可以去看看。

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