说实话，很多国产品牌都被车标或者品牌的名称给耽误了，而且国人也喜欢揪着这些事情不放，比亚迪、宝骏等品牌也一直遭受着这样或者那样的诟病，所以一个品牌的LOGO还是很重要的，至少在国内是这样的。而近日，宝骏品牌终于公布了其全新车标，官方称其为“钻石标”。
上面是新旧车标的对比图，左边是宝骏最早采用的“马头”造型的车标，而右边就是宝骏最新发布的“钻石”标。
看到这个全新车标的设计之后，我才明白为什么要叫它“钻石”标，因为这个全新车标的设计风格，就跟钻石切割的一样，看起来棱角分明，比较的有质感，同时相比较老车标，看起来也更加的简洁大气一些。
与此同时，其实这个新车标我们也能看出是一匹抽象的“马头”的设计，还是沿用了老车标的马头的设计元素，不过，经过这么重新设计，看起来的视觉效果更为大气有国际范了。
同时，跟着这个新车标一同出现的还有宝骏旗下一款全新的SUV-宝骏RS-5。这款车是宝骏基于全新的R平台打造的一款新车，跟此前的宝骏510、530等车型的市场定位也不一样。
近年来国人对汽车外观的要求越来越高，而且随着消费水平的提高，大家也不再局限于廉价车，而此前宝骏品牌主要针对的消费人群就是偏爱廉价车的消费者，而这台宝骏RS-5将是一个全新的开始，一款宝骏品牌的高端SUV。
这款车此前也已经曝光了很多次了，相信大家对它的外观也有一定的了解，从设计来看，全新宝骏RS-5的设计相比较此前的宝骏车型，确实有了很大的进步，也不再是一股廉价感的造型风格。
新车的设计很大胆，也很吸睛，车头部分造型夸张，车身线条根由肌肉感，大灯以及尾灯组造型非常具有未来感，特别是其尾部的造型，很有国际范，感觉这款车的设计不会输给任何一款合资或者进口车。而且主打运动时尚的路线，看起来也更有档次，如果配上全新的车标，自然更加有高端车型的感觉。
内饰部分也更加有现代汽车的设计氛围，同时整体的布局和颜色搭配也更加有年轻的气息，整个内饰采用了宝骏全新的设计，跟此前任何一款宝骏车型都不一样，中控台的造型很有层次感，中间部分还配置了悬浮式的多媒体液晶触摸大屏。
同时全新的挡把设计、全液晶的仪表盘、全新的三幅式多功能方向盘很好的体现了这款车所带来的改变。同时这款车也是首款搭载斑马2.0系统的宝骏车型，互联网智能化程度也将越高。
据悉，该车全车配置9个喇叭的燕飞利仕音响系统，从目前发布的实车内饰来看，整车内饰主要以灰、黑、红三种配色为主，视觉上看起来档次感还是不错的。
动力部分，全新宝骏RS-5将搭载一台1.5T发动机，其最大输出功率为151马力，传动系统匹配手动或者CVT变速箱，后悬架采用的是独立悬架。其中CVT变速器是上汽跟博世共同研发的，这也拥有自主知识产权的一款变速器。
总结
总的来说，宝骏全新车标很有创意，也去掉了宝骏老车标的廉价感，而全新的宝骏RS-5不管是外观、内饰设计都小有成绩，给人耳目一新的感觉，跟此前宝骏的风格已经截然不同了，在当下车型的竞争环境下还是很有吸引力的，你觉得宝骏新车标和新车怎么样呢？请在下方留言评论。
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