2019-02-27 13:55 | 浙江新闻客户端 记者 潘敏洁 通讯员 岳晓燕
日前，法依笛极地款太阳镜品牌发布会在上海市秦皇岛码头“黄埔号游轮”上举行。这标志着我国自主研发制造的首款极地太阳镜正式面向市场。
极地款太阳镜是由位于马屿镇的浙江法依笛眼镜有限公司研发制造的，系我国自主研发的首款极地太阳镜。据悉，法依笛是一家具有高新科技制造技术和国内先进工艺水平的专业眼镜企业，一直走品牌高端路线，产品最低售价1500元起（包含镜片）。目前，公司拥有发明专利2项，实用新型专利10多项。其于去年7月、11月搭坐“雪龙号”征战南北极，助力我国科考人员完成极地科学考察任务，彰显了“瑞安制造”的“极地品质”。
据了解，法依笛自主研发的极地款太阳镜，提出并践行一整套“极地视觉解决方案”。从叶子、鼻套、金比、面圈、太阳镜片、电镀等全工艺环节，都匹配了在极地环境下使用的严格要求，无论是穿越赤道还是登陆极地，都可以保持可靠性能。同时偏光镜片能够阻挡紫外线与眩光，避免茫茫雪地上的“雪盲症”，帮助极地科考队员完成科考任务。
“科研人员对极地款太阳镜给予了一致好评。”中国极地研究中心相关负责人孙志浩表示，他是首位在南极越冬的瑞安人，也是为瑞安市与极地中心牵线搭桥的人。据了解，在极地科考中，极地款太阳镜经受住了极地恶劣环境带来的各种挑战，耐寒、耐腐蚀，有效过滤雪地反射的眩光和紫外线，更实现了预防雪盲症的功效，很好地保护了科考队员们的眼睛。
“南北极是‘天然实验场’，是全球自然条件最恶劣的地方，企业生产制造的产品如果能在极地经受住考验，足以证明企业过硬的产品品质。”孙志浩说。
目前，极地款太阳镜已经赠送给世界其他国家的科考队使用，成为一份“优质”的国礼走向了全球。未来，法依笛将全面推进极地款太阳镜的升级迭代，进一步拓展极地太阳镜的使用领域，让它适用于各种军用、民用等全行业渠道。
“瑞安制造”搭上“雪龙号”去看极光
2018年7月20日，“雪龙号”极地考察船即将启航，开始我国第9次北极科学考察。值得关注的是，此次科学考察装备中又添加了一位民族品牌成员——极地款太阳镜，而这个太阳镜正是“瑞安制造”，由位于马屿的浙江法依笛眼镜有限公司自主研发。
这是中国极地考察船“雪龙号”首次使用瑞企产品，也是瑞安市本土眼镜品牌走向世界的一大步。
2018年7月5日，法依笛眼镜与中国极地研究中心签约仪式发布会在上海举行。根据协议，法依笛在合作期间的五年里，为中国南北极科考免费提供自主研发的极地款功能性太阳镜产品，推动中国极地科考事业的发展。
“过去我们生产过用于海上作业的太阳镜，但并未针对极地环境而生产制造过产品。”法依笛董事长程永光表示，2018年4月，他们在得知为极地考察队员量身定制太阳镜后，既兴奋又深感挑战。
在短短几个月内，法依笛公司特地开辟两条极地款太阳镜生产线。研发人员克服重重困难，攻克多项技术难题，生产线工人加班加点赶工期。同时，法依笛做了临时性的全年计划调整，在完成极地考察所需货品之前，暂停接收新订单，并将原有订单延后。
“作为民营企业，我们十分荣幸能与中国极地研究中心形成对接，这是一份肯定、一种荣耀，也实现了公司一直以来‘产业报国’的梦想。”程永光说，未来五年，法依笛将陆续投资1000万元，连续五年为科考队员免费提供极地太阳镜。
“瑞安制造”通过“天然实验场”考验
继我国第九次北极科学考察队圆满完成科考任务后，2018年11月2日，中国“雪龙号”极地科考船再度起航，开启我国第35次南极科考之旅。
此次南极之旅，除了载有“老面孔”马屿眼镜，还有瑞安市生产的各种高品质蔬菜首次登上南极餐桌。瑞企产品齐齐登上“雪龙号”，随科考队一起出征恶劣气候，再次彰显了“瑞安制造”的“极地品质”。
2018年11月2日，法依笛眼镜再次搭坐“雪龙号”，开启南极科考之旅。此前，该企业自主研发的极地款太阳镜已前往北极，助力完成北极科学考察。
据悉，中国第九次北极科学考察队于2018年7月20日出发，历时69天，先后在白令海、北冰洋中心区域等海域开展了基础环境、海底地形、生态、渔业、海冰和航道等综合调查，取得了丰硕的考察成果，圆满完成科考任务。
【浙江新闻 】
马屿素有“中国眼镜之乡”的美誉，在营销方面，马屿镇有2万多人的在外眼镜销售大军，年销售额达300多亿元，占全国销售份额的70%以上。目前，瑞安眼镜行业的销售优势逐步转化为眼镜制造的优势，已经形成了从原材料生产到产品研发、配件加工、表面处理、成品包装和市场销售等较为完整的产业链。
近年来，瑞安市通过建设马屿眼镜小微园，引入跨境电商孵化培育等，打响了马屿眼镜整体品牌，形成了眼镜行业集聚效应。据统计，目前瑞安市拥有眼镜行业相关生产制造企业120余家，规上企业增加到21家。去年全年实现产值21亿元，产量达8000多万副，其中出口交货值创新高，达8.8亿元，产值每年以3%至4%的速度实现连续5年增长。
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