Jeep，一个能早期能代表代表所有SUV的车企，在90年代谁人不知大切，硬汉和老板的标配，而提到Jeep就不得不提到现在Jeep家族的顶梁支柱大哥牧马人，一个你能在任何崎岖泥泞荒凉的地方看见的越野利器，一个能带你去诗和远方的好伙伴，能陪着你逛遍祖国大好山河的好伙伴，他的到来能激起我们对生活的热情，我们可以驾驶着它征服大自然各种恶劣的地方，它就像是一个男人的大玩具。
Jeep牧马人可谓是享誉全球，每一代车型都受到粉丝们的热烈追捧，而就在今年Jeep牧马人也迎来了小的升级改款，让它变得更加完美，新车首发于今年4月的美国纽约车展期间。国内方面，新款牧马人将会在6月12日Jeep品牌入华40周年活动上发布，预计在今年就可以在中国进行销售。
外观介绍外观方面依然沿用了牧马人经典的外观设计，更加粗壮的金属前杠和对细节的刻画让这台牧马人的外观更加耐看，不失霸气也不缺乏精致。7孔式进气格栅更加立体，优化了进气量，可以选装原厂更大尺寸的轮毂，原厂也可以选装17寸的防脱轮毂，配备了后差速器、33英寸全地形轮胎、LED大灯和LED雾灯等各种野外配置，在一些特别的版本上也增加了原厂的绞盘，可以在通过审车的同时也能够用到高质量的绞盘，原厂车型就搭配了众多的越野脱困设施，更多的安全装备让牧马人的困境脱险能力进一步提升。
动力方面的改动才是这台牧马人的重头戏，依然是以2.0T发动机为主，而美国本土还有6.4L自然吸气发动机可供选择，但是也基本与中国市场无望，但是最重要的一点就是2.0T涡轮增压发动机的马力和扭矩都得到了幅度不小的提升，相比现款，最大功率从266马力增加到270马力，峰值扭矩保持为400Nm，搭配8AT变速箱，既能满足日常城市通勤的燃油经济性也能够在越野时更加从容不迫，搭载插电式混合动力系统的牧马人4xe也仍然是主流车型，扭矩和低速时优势还是比较明显。罗宾汉车型将会打在更为便于改装的全浮动式后轴，越野和改装的上限又将提高一个档次，为了减少侧倾，牧马人也安装了横向防倾杆，经过调整的减震器在公里操控性和越野能力之间取得了平衡，变得又好开又好玩。
内饰方面牧马人新款配备了更大的12.3英寸触控屏，比之前的屏幕差不多大了一倍，相比现款，2024款标配增加了前后排头部安全气帘等更多的安全配置，还有一些简单的驾驶辅助系统可以让你在去越野的路上更加省心省力，整体的内饰还是以硬汉风为主，人们更看重的当然还是他的越野能力。
改款牧马人无论是越野还是改装上限，都得到了全方位的提升，车内的静谧性和在城市的操控性也都有提升，总而言之，想入手牧马人的老板值得一等！！！！
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