上海的公交也能看风景-线路篇（上），现在小编就来说说关于上海最适合旅游公交线路?下面内容希望能帮助到你，我们来一起看看吧!
上海最适合旅游公交线路
上海的公交也能看风景-线路篇（上）
上海的公交也能看风景-线路篇（中）
下篇我们用一些奇怪，特别的公交线路来收尾吧
911路公交--消失的风景线
航南路航东路站→老西门站
曾几何时，911在上海甚至华东地区都和有知名度，大家可能不知道911具体是啥，但说到双层巴士。在那个只有香港和国外有类似车型的年代，上海是第一个引进双层巴士的城市，而911路公交车是第一辆双层巴士公交，虽然后续也有几部线路，而我在宁波探亲的时候发现那里也有了双层。但稀有的车型，特色的线路都让它不可避免的成为焦点。
我们可以从当时的南市区老西门逛好城隍庙出发上车，经过那一轮一轮头箍型的白色街灯的淮海路，在短暂的行驶一段徐汇区路线后马上转道长宁虹桥路段，需要行驶一段时间能来到当年娱乐热门景点--上海动物园。
可随着后续的车型升级，路线的延伸，911路公交也终于回归了普通巴士车型。而随着娱乐越来越丰富，和各类商场商圈的出现，911路的那条黄金线路也未必是城市中那独一无二的亮点了。
怀念那回不去的过去，想念那美好的顶层巴士看街景的青葱少年时期。
71路--特殊的线路特别的车型
申昆路枢纽站→延安东路外滩站
其实我对71路公交非常熟悉，6岁开始就跟着爸爸坐着71路从长宁的天山地区前往外滩上班的我，对天山路转道延安路一路开到大世界和延安路隧道最后停在东风饭店的后门人民路上的终点站，那是刻在骨子里的记忆。那时候的外滩也是人来人往，但更多的并不是前来观光旅游的人群，而是那些要去对面十六铺码头坐轮船出行的各类旅者。而延安路终点站附近就是当时船票的售卖点，那个人头攒动比如今的火车站更夸张。
71路就像行走在延安路上的侠客几十年如一日的在熟悉的线路上来回奔波，可能是大家都认识到他的特别，如今的它除了固定的线路外，还有了专属的车道，自己的独有的车型。
既然前两部文字都没有贴图，那这部分也请容许我只用文字做记录和介绍。延安路是有同行的高架线路的主干道，而高架桥下的最外内侧车道是被特别区分开来的。这根车道除了特种车辆外，只允许71路专属车型的车辆使用。如今能用这根车道的车辆除了71路外还有2-3部类似71路支路延伸段的公交使用。刚出现专属车道的时候，很多人不小心或者可以的以身试法。罚款率100%的结果，让大家都深刻认识到了车道的特殊和不可侵犯性，为城市的特色点赞，为任劳任怨的71路祝福。希望一直好好的。
66路公交--不可不信满怀崇敬
南浦大桥(沪军营路)站→丰镇新村站
66在中国有66大顺之意，吉祥如意万事顺遂，而在西方666却是撒旦的代号。上海的66路公交有个非常特别的地方就在于，它会途经上海市内最大的火葬场（西宝兴路火葬场）。每天都经过霉得一塌糊涂的西宝兴路，却一直以来保持着几十年行车无事故的记录！说灵异事件没有，我是不信的！建议想要驱邪避灾，凡是造孽作恶太多的人，还是多坐坐66路来悔过自新，觉得自己走背运的也可以乘66路来获得心理慰藉。
这条线路的风景其实也非常好，有闹中取静内容慢慢的蓬莱公园。会经过著名的外白渡桥，路过南京路步行街。
上海有意思，有风景的公交线路千千万。呆着的时间越久，越发感叹城市的规划需要前瞻性，我们现在所习惯的生活方式其实也是前人的智慧积累。感恩前人，感谢祖国，我热爱我的家乡，希望它每天美丽，越来越好！~
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