与曹蛟约定的采访是在一个温暖的下午，深秋的北京难得几天这种风和日丽的好天儿，秋日的暖阳映衬着曹蛟的这台柠檬黄色凯迪拉克CT5显得分外耀眼。与我们之前采访过的那些知名汽车设计师、资深收藏家或者骨灰级的汽车发烧友不同，运动员出身的曹蛟就是一位简单的凯迪拉克车主，如果非要说她与我们有什么不同，那也许就是她太钟情于凯迪拉克这个品牌了。
对于很多人来说，喜欢一台车一定有感性的一面，对于曹蛟亦是如此。“之所以这么喜欢凯迪拉克，可能是因为爱屋及乌吧。”曹蛟如是说道。我相信不只是曹蛟，对于大多数人来说第一次了解这个品牌都是从好莱坞电影里各种凯迪拉克英姿飒爽的身影开始的。因为爱人的SLS，她第一次接触到了凯迪拉克这个品牌。没错，曹蛟的老公也是凯迪拉克的铁杆粉丝。从SLS到CTS，再到后来的XT5、CT6、CT5、CT4，目前为止，夫妻两人一共拥有过6台凯迪拉克。“购置CT6的时候还有些小插曲，原本CT6是为了给家里长辈开的，无奈两个人太喜欢了，结果又买了一台”。聊起爱车，曹蛟的兴奋溢于言表。可以说，凯迪拉克见证他们的相识、相知、相爱，到后来走进婚姻殿堂，有了爱情的结晶。所以当晋升为“宝妈”的曹蛟决定换车的那一刻，CT5顺理成章就成了她的不二之选。
作为曾经的北京体育大学啦啦操队长，多年的职业运动员生涯也造就了曹蛟大方爽朗的性格。一身运动装穿起来显得更加英姿飒爽。聊起车来，北方姑娘干练的一面尽显无余。对于她来说，这台CT5更像是一位“好兄弟”，这样的比喻让我难免好奇了起来。“比如当在路上碰到夹塞的，故意别车的或者一些马路流氓之类的，总想着一脚油门冲上去，辅助紧急制动功能总会在必要时候介入帮你刹停，就好像兄弟在耳边对你说：冷静……不要冲动。当然最让我烦恼的也是这个功能，因为它太敏感了，有时候在停车的时候，哪怕后面有一片草丛，甚至还有1米多的距离，它也会迅速制动，措手不及。”抛开那些汽车的专业知识，曹蛟分享的这些日常驾车中的小故事反而拉近了我们之间的距离，让聊天变得更有趣起来。
平日里，参加车友会，与爱人一起玩车也让曹蛟结识了很多志同道合的朋友。不仅如此，她与爱人还十分热衷于在网上分享有关爱车的趣事。聊得多了自然也收获了不少粉丝的关注，因此曹蛟在网上还有另外一个身份那就是——凯迪拉克CT5论坛的版主。谈起自己的这个身份，曹蛟表现出了一丝丝自豪，毕竟除了分享生活，帮助其他的车友答疑解惑也是一件让人愉悦的事情。
在很多人看来CT4和CT5太像了，不过曹蛟对与凯迪拉克这两台热门产品有着不同的观点。相比于自己的这台CT5，身材更小的CT4更加适合女性来开，同级唯一后驱、车身前后50:50的配重、237马力的纵置2.0升涡轮增压缸内直喷发动机……这台车所散发出来的运动魅力让人难以抗拒，因此在CT4推出不久后果断推荐给自己家人买了一台。
在人生的道路上，无论身份如何切换，
对于凯迪拉克的喜爱一如既往。
聊起身边的女性车主，好像她们都有一个共性就是那种特别飒的女生吧。性格独立、喜欢简单生活，追求个性、喜欢与众不同。在曹蛟看来，最讨厌别人套用一些固化的标准来束缚自己。作为凯迪拉克CT5论坛版主，粉丝慢慢多了，也因此经常会因为发表一些专业术语就遭到一些黑粉的攻击，“谁说女性就不能爱车？不能懂车？没想到这种固化的封建男子主义思想在新社会还如此的根深蒂固。”谈起这些莫须有的批评，曹蛟展现出了自己坚韧的一面。
对于选车，曹蛟也有着自己的执拗。首先配置一定要过关，品牌音响、座椅加热、座椅通风、方向盘加热、驾驶辅助之类的配置最好都能有，当然凯迪拉克在配置方面的表现一直都是可圈可点的。可能是受身边玩车圈子的影响比较多吧，在拿到新车之后，即便是顶配车型，曹蛟或多或少都是会进行一些个性化的改装。比如这台CT5，原厂灰白黑的车漆太单调了，还有白色的氛围灯实在不够好看，于是在提车后的第一时间夫妻两就把这台车喷成了柠檬黄色，并且加装了多色的氛围灯。对于女性来说车的动力或许不是那么重要，但是颜值一定要过关。于是再后来，她索性连轮毂尾翼等等都一并都换成了自己喜欢的样子。不过作为老粉，曹蛟还是有话要说的：“最不满意的可能就是凯迪拉克这两年的内饰设计吧，机械仪表太单调，车机系统也不够智能，还有就是这两年凯迪拉克降价太厉害了，伤了一些老粉的心，不过倒也可以理解，毕竟要考虑到销量市场等等很多因素。”车无完车，喜欢它的优点自然也要接受它的缺点，聊到这里，作为一位女性凯迪拉克粉丝，曹蛟展示出的平和心态让人钦佩。从SLS那代凯迪拉克一直坚持到如今的CT系列，他们夫妻对于凯迪拉克品牌的喜爱早已大过产品本身，一台车像朋友一样的陪伴才造就了永恒不变的热爱。
不过有了这么多台凯迪拉克，说起曹蛟最喜欢的一台还是第一次见到老公开的那台SLS。毕竟那台车从买来到改装倾注了老公太多心血，但更多还是因为这台车见证了两个人一路走来的成长和美好。谈到未来，我不禁想问：“未来再换车，还会选择凯迪拉克吗？”“当然！”曹蛟斩钉截铁地答到。“不过我可能会换一台电动车，毕竟这是趋势嘛，如果凯迪拉克Lyriq推出了，一定会优先选择的。”
在聊了太多凯迪拉克之后，我们将话题拉回到生活当中来。从职业运动员退役后，曹蛟成为了一名啦啦操老师，带着学生们全国各地打比赛，再后来有了宝宝之后，曹蛟则回归家庭成了一位全职妈妈。“闲下来的时候我们一家人喜欢去自驾‘冒险’，去探索一些小众的有趣的地方，就比如去年冬天最冷的几天我们还去坝上草原走了一圈，去看了看冬天的雪景和草原。”言语之间我可以感受到她很享受现在的状态。就像我们身边千千万万个普通女性车主一样，在人生的每一个阶段她们都表现出了这个时代女性该有的那份独立、自信和强大。面对每一天的生活，她们都用心经营，对于爱车，她们也有自己独到的见解，一款车不仅仅是代步工具，更是热爱生活的一种态度。因为车让生活变得更加美好，所以与其说是爱车，倒不如说我们热爱的是这种有车、有家人陪伴的那一份温暖与幸福。
文／李鹏毅 图／魏卿
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