浙江新闻客户端 记者 王凯艺 共享联盟宁波轨道交通工作站 甬轨君
5月30日一早，伴随成槽机的隆隆轰鸣声，宁波轨道交通8号线一期的丽园北路站正式启动主体围护结构的施工，这也是该线路的第6个开工站点。抓建设、促投资，今年以来，宁波持续加速7号线、8号线一期施工招标进程，在已实现10个站点开工的基础上，6月底前还将新增开工站点5个。
记者在现场看到，数十辆机械设备有序作业，百余工人正在开展地连墙成槽施工。“受疫情影响，丽园北路站交通导改时间由3月31日推迟至4月19日。”施工方中铁四局和宁波市政集团现场负责人介绍，为了将受疫情影响的时间“抢”回来，项目部积极优化施工方案，调整施工组织，对照年度目标，通过不断加大人员、设备、材料投入，提升施工效率，仅用两天时间完成交通导改，较原本制定节点提前3天。临建搭设、绿化迁移、管线改迁等开工前期准备工作由原先的60天缩短至40天，在原计划节点5月30日如期开工。
推进重大项目建设是扩投资、稳增长的“压舱石”。记者了解到，今年是宁波地铁的“建设大年”，全年计划完成有效投资220亿元，其中重点工程投资163亿元，投资额均为历年来最高。当前，宁波地铁已进入第二期项目建设的收官阶段，并全面加快第三期6、7、8号线建设和市域铁路象山线、慈溪线的推进。“我们将以时间过半、任务过半为目标，继续大抓投资、大干建设，以超常规力度狠抓重大项目推进，打响奋战二季度攻坚战。”宁波轨道交通有关负责人表示。
截至目前，地铁7号线已实现民安东路站结构封顶，福民公园站结构封底，镇海大道（慈海）站、贵驷站、康宁区间盾构工作井围护结构施工。8号线一期洪大路站基坑开挖，云飞路站、丽园北路站、丽园南路站、明州医院站、南部商务区站、庙明区间盾构工作井围护结构施工。据计划，6月底，前7、8号线在已实现10个站点开工的基础上，还将新增开工站点5个，分别是7号线北明程路站、康桥南路站、宝轴西路站、金华路站，8号线一期天宫庄园站。
另外，针对2号线二期后通段、3号线二期等续建项目，宁波轨道交通关键节点24小时不间断作业，多个项目迎来新突破。5月19日，2号线二期后通段提前12天实现“电通”，为年内开通运营奠定基础；5月20日4号线延伸国际会议中心站提前实现结构封顶；5月31日实现3号线二期兴梅区间双线盾构贯通。
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