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集装箱码头港口(港视界美国十大集装箱港口)(1)

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加州洛杉矶港(POLA),也被称为“America's Port”,连续 20 年成为美国最繁忙的港口,2020 年集装箱吞吐量为 9,213,395标箱,位居全球第17。POLA位于美国西部加利福尼亚州的圣佩德罗湾,濒临太平洋东侧,占地超 30 平方公里,岸线长约 70,000 米,是北美大陆桥的桥头堡之一,拥有25个货运码头,处理全美近20%的进口货物。如将POLA与临近的POLB吞吐量合起来,总量可以排到全球第10位。

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加州长滩港(POLB),是美国跨太平洋的主要门户,仅次于POLA,是美国第二大集装箱港口,2020年集装箱吞吐量为8,113,315标箱,位居全球第19,年处理贸易额约为1700亿美元。POLB位于长滩市,占地13平方公里,岸线长40公里,拥有22个货运码头,其中6个集装箱码头,服务于世界各地的175条航线,与全球217个海港相连。POLB曾是美国太平洋舰队的母港,后被圣迭戈所取代,由我国出口到美国中东部城市许多货物都是在POLB进行内陆转运。

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纽约和新泽西港(Port of NY-NJ)是美国东海岸最大的港口,是世界最大的天然港之一,也是美国第三大集装箱港口,2020年集装箱吞吐量为7,585,819标箱,位居全球第21。NYNJ拥有6个集装箱码头,可同时接靠9艘14,000标箱量级集装箱船舶。NYNJ位于大西洋东北岸全美人口最密集、工商业最发达的区域,邻近全球最繁忙的大西洋航线,位置上与欧洲接近,港口条件优越,以伊利运河连接五大湖区,是美国最重要的产品集散地,也是全球重要航运交通枢纽及欧美交通中心。

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佐治亚州的萨凡纳港(Savannah),是美国第四大集装箱港口,拥有北美最大的单体集装箱码头,2020年集装箱吞吐量为4,682,249TEU,位居全球第38,港口贸易额同比增长1.8%。Savannah港位于佐治亚州东南部、萨凡纳河口,是大西洋沿岸最西面的港口,可为运往美国主要内陆市场的货物提供更短的运输时间和更高的效率,随着西部扩建项目,Savannah港的集装箱处理能力将逐步增加,2023年后Savannah的集装箱吞吐量将得到明显提升。

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华盛顿西北海港联盟(NWSA),2015年由华盛顿最大的两个港口西雅图(Seattle)和塔科马(Tacoma)合并而成,是北美第一个港口联盟,2020年集装箱吞吐量为3,320,379标箱,位居全球第53。NWSA联盟由两个港口作为平等成员管理,为国际和国内贸易提供了58000多个就业岗位,贡献了近124亿美元的商业产出,创造了40多亿美元的劳动力收入,产生了约1.36亿美元的州和地方税收。NWSA报告称,2020年共有1,684艘货船停靠其码头,其中949艘是集装箱船。

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得克萨斯州休斯顿港(Houston),是美国第六大集装箱港口,也是美国海湾沿岸最大的集装箱港口,2020年集装箱吞吐量为2,989,349标箱,位居全球第62。Houston港位于墨西哥湾加尔维斯顿的西北岸上,恰好处于美国墨西哥湾沿海的的中央,优越的地理位置,使休斯顿港很快就成为美国西部和中西部地区货物进出口的门户和目的港。Houston港为320万人提供了就业机会,有两个集装箱码头,是美国最大的石化生产基地,石油和石油产品是主要的贸易商品。

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弗吉尼亚州弗吉尼亚港(Virginia),是美国第七大集装箱港口,也是美国东海岸最大的多式联运港口,2020年集装箱吞吐量为2,813,415标箱,位居全球第68。Virginia港共有6个码头,拥有-15米深的进/出航道,可接靠14,000标箱量级集装箱船舶,能够通往美洲所有集装箱码头,是全球的商业门户。2020年1月,Virginia港启动了一项3.5亿美元的码头扩建工程,2024年底项目完工后,Virginia港将会成为美国东海岸最大的深水港。

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加州奥克兰港(Oakland),位于旧金山湾东岸,是美国第八大集装箱港口,2020年集装箱吞吐量为2,461,262标箱,位居全球第75。Oakland港是美国太平洋沿岸四大集装箱港口之一,仅次于上述的POLA、POLB和NWSA。Oakland港交通运输发达,有横贯美国东西的太平洋铁路线及主要公路干线,并可通行双层集装箱列车,港口有超过5.26平方公里的海上相关设施,可通过北加州运输超过99%的集装箱货物,服务于超过1450万消费者的当地市场。

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南卡罗来纳州南卡罗来纳港(South Carolina Ports),包括查尔斯顿港(Charleston)和另外四个主要海运码头,是美国第九大集装箱港口,2020年集装箱吞吐量为2,309,995标箱,位居全球第80。SC运营查尔斯顿港、乔治敦港、格里尔内陆港和狄龙内陆港,并于2021年3月启用了“Hugh K. Leatherman”码头的一期工程。Leatherman码头是自2009年以来在美国启用的第一个“绿色”集装箱码头,将为查尔斯顿港提升接靠大型船舶的能力。SC港口公司称,港口运营为南卡罗来纳州创造了1/10的就业机会,每年给该州带来634亿美元的经济贡献。

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佛罗里达州迈阿密港(Miami),是美国第十大集装箱港口,2020年集装箱吞吐量为1,066,738标箱,每年为佛罗里达州的经济贡献约430亿美元和超过33.4万个工作岗位。Miami港位于佛罗里达半岛东南端、大西洋比斯开恩泻湖湾内,是佛罗里达第一大港,也是美国的南大门。Miami港大多以“世界邮轮之都”而被人熟知,但其集装箱吞吐量已连续5年超过100万标箱。目前,Miami港口已经投资超过10亿美元用于货物运输方面的改善,包括水深约-20米的深水航道和购买新的超级后巴拿马门式起重机。

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