我国是一个人口大国，人多住房数量也多。
随着时间的推移，人口老龄化趋势越来越显著，老旧住房的数量也越来越多，这些问题都需要采取一些必要的措施逐步消解。
老龄化趋势严重，最直接有效的办法就是放开生育政策，鼓励适龄人口多生娃，这一举措正是目前国家所大力倡导的，旨在缓解人口矛盾。
老旧住房的问题，国家也在积极推进老旧住房改造工程。住建部副部长黄艳在国新办发布会上透露，“十四五”期间，我国将基本完成2000年前建成的21.9万个城镇老旧小区改造计划。同时，重点强调了一点内容：还要推动有条件的老旧小区加装电梯、完善老旧小区物业管理。
根据数据显示，旧房改造工程从2019年就开始实施，截止到今天10月底，全国新开工改造的城镇老旧小区有5.34万个，推进速度还是非常快的。
不过，从开工到最后完工需要多长一段时间才能完成，就不太好确定了！因为这其中包括一系列的改造工程，其中包含三大项目的改造内容：基础类、完善类、提升类。黄艳副部长提到的加装电梯也包含其中，这也是旧改进行到现在推进的最困难的一项内容。
为什么加装电梯会成为旧改的阻碍呢？原因也很明确，因为每一个小区、每一栋楼、每一层楼的住户所持有的立场都不同。
其中，1楼和6楼的住户是矛盾最激化的因素，而1楼普遍是对加装电梯持反对意见的关键性一户。当然，1楼住户表示也有自己的苦衷！对于1楼来说，旧改内容中涉及到的管网设施、建筑主体、交通环境等改造都是举双手赞成、积极支持的，唯独加装电梯不能支持，因为这对于1楼而言不是利好，而是弊端。
主要原因：1、加装电梯会遮挡1楼采光，增加噪音污染，破坏1楼居家私密性，各种弊端重重；2、2000年前建成的多层住宅是楼梯房，1楼也是出行最方便的一户，当时售价最高，花费的购买成本最多。加装电梯后楼层价值属性反转，1楼会失去优势贬值，6楼反倒成为赢家升值，很不公平，难以接受。
这两年，有些老旧小区正是因为加装电梯一事搁浅，导致邻里之间多年和睦的感情破裂，小区里少了往日的欢声笑语，不管哪层住户都不愿在小区的公共场合提及加装电梯一事。
但搁置着总不是办法，一栋楼里住着，有意见分歧还得需要坐在一起协商去解决。尤其老旧小区里的住户都以中老年人居多，年老体衰，上下楼非常不方便，迫切地希望能够早日加装电梯，实现自由自在的上下楼，安享晚年。
为此，有个别小区的住户竟然因为加装电梯一事对簿公堂。
近日，上海虹口区法院审理了一起加装电梯纠纷案件，媒体报道称：该小区1楼住户此前同意加装电梯，在施工的半途中却突然反悔进行阻挠，为此，居住在同一栋楼的其他15名住户将1楼住户告上法庭，要求1楼住户停止此举。
最终法院的裁判结果是邻里之间应该本着方便生活、团结互助的原则，1楼住户应该给予其他楼层住户安装电梯的便利。
目前，为了解决老旧小区加装电梯的困境全国各城市都在寻找好方案、摸索新方法。通过市场实践有两大新方案接受度广，采纳得最多，各大城市的有加装电梯需求的老旧小区可以“二选一”。
方案一：安装“公交电梯”
去年“公交电梯”还是个新词，很多人听到后一头雾水，当时石家庄就有老小区安装了“公交电梯”，吸引了不少媒体的争相报道，被采访的居民们都一致好评。
现在大多数人也基本了解“公交电梯模式”，其实也理解，就是安装电梯不需要小区居民花一分钱，有第三方公司承包安装，后期居民付费使用，乘坐一次几毛钱到一块钱不等，还可以直接包月、包年办卡，目前来看便捷实惠，是个不错的模式。
方案二：“逐层分摊费用”
这是各城市小区加装电梯选择最普遍的方案，按照楼层的逐步递增来分摊加装电梯的费用，一楼住户用不上电梯，所以不需要承担任何费用，2楼分摊一部分，6楼分摊最多，也可以说是“按需分摊”。目前武汉有些老旧小区就采取的这种模式，各楼层业主也都能接受。
另外，1楼住户同意了加装电梯的要求，楼上住户也充分地为1楼业主考虑，选择加装的电梯都是使用玻璃外墙样式的观光电梯，电梯与楼层之间采取连廊结构互通，和楼栋保持一定距离，最大程度不影响1楼房子的采光，搭配光伏发电，尽可能减少噪音产生，不给1楼住户添麻烦。
人都会老，房子也会老旧，因此旧房改造举措来得整合事宜，加装电梯也是必要之需，有效地解决了老旧小区设施设备的陈旧，更新了老旧小区的居住环境，提升了居住舒适度，也适当地延长了老旧小区的使用年限。
旧改既是惠国利民的大好民生工程，也是未来国家解决住房市场的老旧问题的大势所趋，我国人口众多，住宅体量庞大，过去20年的大拆大建的过程中很多老小区已经消失了，现有的存量老旧小区就剩正在旧改的这一批，改改修修还能住，没有必要继续劳民伤财的大搞拆迁，引发房价大涨危机。
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